XCMG 1200 tonnes tous QAY1200 de grue de terrain
XCMG QAY1200 grue tout terrain adopte huit segments boulon à cylindre unique section variable flèche télescopique. Nouveau design de la flèche a deux types de conditions de travail, on le bras 4 segments avec tête de flèche indépendante, l'autre est la flèche 8 segments, ayant la capacité de l'installation sur l'énergie éolienne de 2 MW. Maintenant, XCMG commence à concevoir nouveau dispositif de levage super, ce qui peut améliorer considérablement les performances de levage et la sécurité. Il peut également être équipé de la flèche de la tour, d'améliorer considérablement la performance globale de la grue.
Adopter châssis 9 de l'essieu, la structure en balancier X, le système et le frein Voyage intelligent, réalisant direction plein. Le poids total de Voyage est 96t, portant tous les tangons et l'ensemble tourne-disque. La perche est transportée de façon indépendante. L'auto-assemblage de la flèche exclusive et le dispositif désassemblage peut améliorer l'efficacité de fonctionnement.
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Dimension |
Unité |
QAY1200 |
| Longueur totale | mm | |
| largeur hors tout | mm | |
| Hauteur totale | mm | |
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Poids |
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| Poids total dans les transports | kg |
96000 |
| charge de l'essieu avant | kg | |
| charge à l'essieu arrière | kg | |
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Puissance |
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| Modèle de moteur | OM460LA.E3A / 5 | |
| OM502LA.E3B | ||
| Puissance nominale du moteur | kW / (r / min) | 260/1800 |
| 480/1800 | ||
| Moteur couple nominal | Nm / (r / min) | |
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Voyage |
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| Max. vitesse de voyage | km / h | |
| Min. diamètre de braquage | m | ≤30 |
| Min. garde au sol | mm | |
| Angle d'approche | ° | |
| Angle de départ | ° | |
| Max. capacité de qualité | % | |
| La consommation de carburant pour 100 km | L | |
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la performance principale |
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| Max. capacité de levage nominale totale | t |
1200 |
| Min. rayon d'action nominale | mm | |
| rayon de braquage à queue plateau tournant | m | |
| Max. couple de levage | kN.m | |
| boom de base | m | |
| flèche complètement étendu | m |
106 |
| flèche complètement étendu + flèche | m | |
| étendue longitudinale outrigger | m | |
| durée de stabilisateur latéral | m | |
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vitesse de travail |
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| Boom temps relevable | s | |
| Boom temps de pleine extension | s | |
| Max. Vitesse de rotation | r / min | |
| Max. vitesse du treuil principal (corde unique) (sans charge) | m / min | |
| Max. vitesse de aux. treuil (corde unique) (sans charge) | m / min | |
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