XCMT ටොන් 75 ට්රක් දොඹකරයක් XCT75
ප්රධාන ලක්ෂණ:
1. 5 කොටස් 48m යූ ප්රධාන උත්පාතය, සමාන නිෂ්පාදන පෙළේ කාර්ය සාධනය, ඕනෑම ෙටෙලස්ෙකෝප්, උත්පාතය කාර්ය සාධන උසස් හැඩගස්වා සන්නද්ධව;
2. Innovative veneer boom and compact boom-tail structure, lap than the industry's largest, stronger boom bearing capacity;
3. ප්රමාණාත්මක කපාටයක් කපාටයක් පාලනය හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත්, ක්ෂුද්ර-ව්යාපාරය හොඳයි, භ්රමණය වන අවම වේගය 2.5m / min, නිවැරදි ඉවත් කිරීමේ අවම ස්ථාවර වේගය ඉවත්, 0.5 ° / කරා ළඟා කිරීම;
4. ද්විත්ව පොම්ප භේදය ප්රවාහ පාලන තාක්ෂණය, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවක්;
5. හයිඩ්රොලික් මෝටර් ස්වාධීන සිසිලන තාක්ෂණය, 80 ℃ පහත හයිඩ්රොලික් පද්ධතියත් තාපජ සමතුලිතතාවයේ උෂ්ණත්වය, ඉහළ උෂ්ණත්වය, අඛණ්ඩව කියාත්මක පැමීණෙන තොරව, ආරක්ෂාකාරී සහ විශ්වාසනීය;
අඩු වේගය ඉහළ ව්යවර්ථ විදුලි සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය ශක්තිමත් බලය, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය, කිෙලෝමීටර් 90 / h උපරිම වේගය, 45% ක් වන උපරිම කඳු තරණය ධාරිතාව, off-road හැකියාව 6. XCMG නව පරම්පරාව,
7. රබර් අත්හිටුවීම, කම්පන අවශෝෂක ක්රියාත්මක හොඳ, යහපත් මඟ පෙන්වීමක් ය;
අඟල් 10.4-වර්ණ ප්රදර්ශනය සමන්විත 8. ඒකාබද්ධ බස් මණ්ඩලයක්, කාර්ය ක්ෂේත්රය, පැහැදිලි පහසු හා ඉක්මන් ය;
ස්වයංක්රීය සැලසුම් තාක්ෂණය 9. බුද්ධිමත් කොන්දේසි, පරිශීලකයන් හුදෙක් තොරතුරු කොඩිය යතුර ඇතුල්, පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව හොඳම කොන්දේසි නිර්ෙද්ශ කිරීම සඳහා ද;
10. විදුලි පද්ධතිය විශ්වසනීයත්වය වැඩි, ජලයට රැහැන් පටි සැකැස්ම සාධාරණ වන්නේ, පහසු නඩත්තු, දීර්ඝ ජීවිතය ය;
11. තීරුවේ නම්යශීලී තවකෙක් පාලනය වඩාත් පහසු, නව රාතිය, රාත්රී වඩා ආරක්ෂිත,
12. කැබ් ත්රිමාණ වායු සැපයුමක් සමන්විත වේ, වායු සමීකරණ ය;
13. New modeling cab, V-type front face, headlamps use "Hawk eye" bionic technology;
14. The world's first issue, the use of hydraulic recovery system, recycling vehicle braking power, lifting at noon and boom potential energy, effectively reduce vehicle fuel consumption by 15%, to enhance vehicle acceleration performance, climbing ability, long slope braking performance.
ප්රධාන පිරිවිතර:
අයිතමය |
ඒකකය |
පරාමිතීන් |
එන්ජින් මාදිලිය |
Hangfa / Shangchai |
|
එන්ජින් වර්ගීකරණය ප්රතිදානය |
kW / (r / යි) |
268/265 |
මැක්ස්. ගමන් වේගය |
km / h |
90 |
විනාඩි. විෂ්කම්භය හැරෙමින් |
එම් |
12 |
විනාඩි. බිම නිෂ්කාශන |
මි.මී. |
305 |
ප්රවේශය කෝණය |
° |
16 |
පිටත් කෝණය |
° |
13.5 |
මැක්ස්. ග්රෑන්ඩ් හැකියාව |
% |
45 |
Max.total එසවුම් ධාරිතාවක් |
ටී |
75 |
විනාඩි. ශ්රේණිගත වැඩ අරය |
එම් |
3 |
මූලික උත්පාතය උපරිම. බර මොහොතේ |
kN.m |
3175 |
පූර්ණ දීර්ඝ උත්පාතය උපරිම. බර මොහොතේ |
kN.m |
1376 |
මූලික උත්පාතය දිග |
එම් |
12.4 |
පූර්ණ දීර්ඝ උත්පාතය දිග |
එම් |
48 |
පූර්ණ දීර්ඝ උත්පාතය + බාහු දිග |
එම් |
48 + 17.5 |
කල්පවත්නා දුර කාලයක් හරස් දණ්ඩ |
එම් |
8.45 |
පාර්ශ්වික දුර කාලයක් හරස් දණ්ඩ |
එම් |
7.9 |
උත්පාතය luffing කාලය |
ගේ |
55 |
උත්පාතය මතු කාලය |
මෙනෙවිය |
145 |
උත්පාතය telescoping කාලය |
ගේ |
110 |
මැක්ස්. කැරකවීම වේගය |
r / min |
2 |
ප්රධාන winch උපරිම. වේගය (කිසි බරක්) |
මීටර් / min |
145 |
සහායක winch උපරිම. වේගය (කිසි බරක්) |
මීටර් / min |
90 |
පරාමිති සහ පින්තූර වැඩි විස්තර ලබා ගැනීම සඳහා අප හා සම්බන්ධ වන්න ඔබ සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
අපි ඔබේ පරීක්ෂණයක් සඳහා බලා, අපේ හොඳම මිල ගණන් ඔබට උපුටා ඇත!