XCMG 100 tunnell XCT100 craen lori
Prif nodweddion:
1. Offer gyda 5 adran 48m U siâp brif ffyniant, perfformiad blaenllaw o gynhyrchion tebyg, unrhyw telesgopig, perfformiad ffyniant uwch;
2. Innovative veneer boom and compact boom-tail structure, lap than the industry's largest, stronger boom bearing capacity;
3. falf Meintiol rheoli falf system hydrolig, micro-symudiad yn dda, mae cyflymder lleiaf o gylchdroi i gyrraedd 0.5 ° / s, codi'r cyflymder sefydlog isaf o 2.5m / min, codi gywir;
4. technoleg pwmp rhaniad rheoli llif Dwbl, effeithlonrwydd gweithredu;
5. modur Hydrolig technoleg oeri annibynnol, system hydrolig tymheredd cydbwysedd thermol is na 80 ℃, yr amgylchedd tymheredd uchel, gweithredu parhaus heb amser di-fynd, yn ddiogel ac yn ddibynadwy;
6. XCMG cenhedlaeth newydd o gyflymder isel uchel torque system trosglwyddo pŵer, grym cryf, defnydd o danwydd isel, mae'r cyflymder uchaf o 90km / h, uchafswm y cynhwysedd dringo o 45%, oddi ar y ffordd gallu;
7. ataliad rwber, effaith amsugno sioc yn dda ganllaw, da;
8. panel bws integredig, offer gyda arddangos lliw 10.4 modfedd, maes swyddogaethol yn glir, yn gyfleus ac yn gyflym;
9. Amodau Intelligent o dechnoleg cynllunio awtomatig, defnyddwyr yn syml rhowch y wybodaeth hoisting allweddol, mae'r system yn argymell yr amodau gorau yn awtomatig;
10. System Trydanol dibynadwyedd yn uwch, cynllun harnais gwifrau sy'n dal dŵr yw cynhaliaeth rhesymol, yn hawdd, bywyd hir;
11. Stretch rheolaeth hyblyg siafft mwy cyfleus, goleuadau nos newydd, gwaith nos mwy diogel;
12. Mae'r caban wedi'i gyfarparu â thri-dimensiwn cyflenwad aer yn aerdymheru;
13. New modeling cab, V-type front face, headlamps use "Hawk eye" bionic technology;
14. The world's first issue, the use of hydraulic recovery system, recycling vehicle braking power, lifting at noon and boom potential energy, effectively reduce vehicle fuel consumption by 15%, to enhance vehicle acceleration performance, climbing ability, long slope braking performance.
Prif fanylebau:
Eitem |
Uned |
paramedrau |
Model Engine |
Hangfa / Shangchai |
|
Engine allbwn Goreuon |
kw / (r / min) |
268/265 |
Max. cyflymder teithio |
km / h |
90 |
Min. diamedr troi |
m |
12 |
Min. clirio tir |
mm |
305 |
ongl dull |
° |
16 |
ongl Ymadael |
° |
13.5 |
Max. gallu Grand |
% |
45 |
capasiti codi Max.total |
t |
75 |
Min. radiws gweithio Goreuon |
m |
3 |
max ffyniant Sylfaen. foment llwyth |
kN.m |
3175 |
estynedig max ffyniant llawn. foment llwyth |
kN.m |
1376 |
hyd ffyniant Sylfaen |
m |
12.4 |
Hyd ffyniant gwbl estynedig |
m |
48 |
ffyniant gwbl estynedig + hyd Jib |
m |
48 + 17.5 |
span pellter hydredol Outrigger |
m |
8.45 |
span pellter ochrol Outrigger |
m |
7.9 |
amser luffing Boom |
s |
55 |
Boom amser dyrchafu |
Ms |
145 |
amser telescoping Boom |
s |
110 |
Max. cyflymder slewing |
r / min |
2 |
Prif max winsh. cyflymder (dim lwyth) |
m / mun |
145 |
max winsh ategol. cyflymder (dim lwyth) |
m / mun |
90 |
Croeso i gysylltu â ni i gael rhagor o wybodaeth am paramedr a lluniau.
Byddwn yn eich dyfynnu gyda ein prisiau gorau, yn aros am eich ymholiad!