China XCMG 75T vragmotor kraan QY75K vervaardiger en verskaffer | Caselee

XCMG 75T vragmotor kraan QY75K

Kort beskrywing:

 

Main parameters:
Max. rated total lifting capacity: 75T

Five section booms and two lattice jibs

Fully extended boom: 47.5M
Fully extended boom+jib: 64.5M
Engine model:  D10.38A-40

Main configuration:
Draad tou
Hirschmann PAT
Air condition
Full dimension cab


produk Detail

produk Tags

Belangrikste kenmerke:

1. Gevorderde boom stelsel

Met 5 teleskopiese arms, new U-vormige kruis-afdeling, 'n hoë-sterkte staal, boom lig prestasie in die plaaslike bedryf was nog altyd 'n leidende posisie is. Ingebed arm, die vermindering van die torsie wanneer die opheffing, die volgende draai, en die skuiwer en die arm punt van kontak of lyn kontak en so meer; plug-in skuiwer om die effektiewe lengte van die boom verhoog, kan effektief verhoed dat plaaslike verlies Steady verskynsel plaasgevind.

 

2. Die gebruik van hidrouliese beheer stelsel, die operasie meer stabiele, betroubare en gemaklike

Die nuwe hidrouliese stelsel ontwerp, werk doeltreffendheid, goeie hitte balans, huiswerk meer gemaklik en maklik om in stand te hou. Die opheffing stelsel, die lierrem druk olie uit die stal olie bron beheer opening en sluiting, kan 'n goeie wedstryd die belangrikste klep, balans klep, rem tussen die drie opening en sluiting eienskappe, om te verhoed dat hys beweging, af, omgekeerde en ander wees mislukkings Die

 

3. Gekombineerde balans gewig en meganiese bevestiging toestel

Deur die kombinasie van gebalanseerde gewig kombinasie van verskeie vorme, die hele masjien hardloop staat gewig van die verskillende gebiede van die pad ry regulasies te voldoen. Die balans van swaar masjinerie kan vasgestel word om die balans van verskillende kombinasies van wedersydse bevestiging te ontmoet, terwyl die raam en die gebruik van multi-punt ondersteuning vaste manier, plaas meer gerieflik en gerieflik, terwyl om te verseker dat die balans nie ry sal vibreer, flip , reis meer doeltreffend, stabiele en betroubare.

 

4. Onafhanklike navorsing en ontwikkeling van die volle vrag sensitiewe tegnologie, gladde werking, goeie mikro-beweging

Die gebruik van load-sensitiewe filter tegnologie kan die stelsel van die veranderinge en veranderinge vrag druk in olie pomp vloei maak om aan die vereistes van die gebruiker spoedbeheer bereik aan die stelsel beheer verskaf nie, maar ook kan die energieverbruik van die hidrouliese stelsel te verminder om te verminder die stelsel hitte, System lewe.

 

5. Toegewyde teleskopiese tegnologie om die aktiewe veiligheid van teleskopiese stelsel te verbeter

Deur die nasionale patent van die boom teleskopiese beheer tegnologie, sodat die boom outomaties in ooreenstemming met die bepalings van die bevel van die uitbreiding en inkrimping beheer, te misbruik as gevolg van die silinder buig, boom gebreek vermy, te verbeter operasionele veiligheid. Deur die nasionale uitvinding patent teleskopiese silinder anti-buiging tegnologie om die kern tube buiging te vermy, die verbetering van die veiligheid van die gebruik van kern. Teleskopiese silinder balans spoel, om te verhoed dat balans spoel olie, tot die regstelling van die silinder te voorkom.

6. Die vooras gebruik pneumatiese skyf rem

 

Verhoog die remverrigting, verbeter die rem stabiliteit, die rem abnormale klank te verminder. Eenvoudige struktuur, hoë betroubaarheid, grootliks die veiligheid van axle rem die voorkant verbeter; weerspieëling rem sensitief, pas die rem klaring is eenvoudig, gebruikers-vriendelike instandhouding, onderhoud koste, die gebruik van lae koste

 

7. Volle brug stuurstelsel

Die gebruik van 'n multi-as multi-mode stuurstelsel tegnologie, die gebruik van 'n wye verskeidenheid van toestande, stuur buigsaamheid aansienlik toegeneem. Kan bereik 'n klein draai, krap, agteras slot drie stuurwiel af, die pad, webwerf aanpasbaarheid.

Main spesifikasies:

dimensie

eenheid

QY75K

Algehele lengte

mm

14650

algehele breedte

mm

2800

Algehele hoogte

mm

3880

gewig
Totale gewig in reis

kg

48000
(sonder 1t vise teenwig)

Asdruk 1/2/3/4

kg

12000

Krag van die enjin
enjin model  

 D10.38A-40

Enjin gegradeerde krag

kW / (r / min)

 276/2200

Enjin gegradeer wringkrag

Nm / (r / min)

1500/1100 

Spesifikasies in Reis
Max. reis spoed

km / h

80

Min. draai diameter

m

20

Min. grondvryhoogte

mm

427

naderingshoek

°

19

vertrekhoek

°

15

Max. graad vermoë

%

37

Brandstofverbruik vir 100km

L

48

Main prestasie
Max. gegradeerde totale opheffing kapasiteit

t

75

Min. gegradeerde werk radius

m

3000

Draai radius by draaitafel stert

m

4.33

Max. opheffing wringkrag

kN.m

2969

Base boom

m

12.6

Ten volle uitgebreide boom

m

47

Ten volle uitgebreide oplewing + fok

m

64.5

Longitudinale dubbel span

m

6.4

Laterale dubbel span

m

7.6

werk spoed
Boom aand windse tyd

s

55

Boom vol uitbreiding tyd

s

 ≤110

Max. swing spoed

r / min

1.9

Max. spoed van hoof wenas (enkele tou) (geen vrag)

m / min

 140

Max. spoed van aux. wenas (enkele tou) (geen vrag)

m / min

108

 

QY75K 01(1)

 

Welkom om ons te kontak vir meer inligting van parameter en foto's te kry.

Ons sal kwotasie jy met ons die beste pryse, wag vir jou navraag.

 


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit aan ons
    WhatsApp Online Chat!