XCMG 75T làraidh crann QY75K
Prìomh fheartan:
1. Adhartach baile soirbheas mòr an siostam
Le 5 telescopic gàirdeanan, làn bhrath a ghabhail air cumadh U thar-earrainn, àrd-neart stàilinn, a 'togail baile soirbheas mòr an coileanadh anns an dachaigh gnìomhachas còmhnaidh air a bhith air thoiseach air an suidheachadh. Freumhaichte ghàirdean, a 'lùghdachadh an torsion nuair a togail, an ath-lùb, agus an sleamhnachan agus gàirdean phuing conaltraidh no cuiribh fios gu loidhne agus mar sin air; plug-in sleamhnachan a mheudachadh èifeachdach fad an leudachadh, faodaidh èifeachdach ionadail a sheachnadh call Ag morbhail annasach a thachair.
2. Tha cleachdadh na uisgeach siostam smachd, an t-obrachadh nas seasmhach, earbsach agus cofhurtail
Ùr uisgeach smachd siostam dealbhadh, obair èifeachdas, math teas cothromachadh, obair-dachaigh nas cofhurtaile agus furasta a chumail suas. Tha a 'togail an t-siostam, an unndais bhris Brùthadh ola bho stàball ola tùs smachd a' fosgladh agus a 'dùnadh, faodaidh iad a bhith math gèam a' phrìomh-bhalbh, cothromachadh nam bhalbhaichean, bhris eadar na trì fosgladh agus a 'dùnadh feartan, a sheachnadh' cur suas bratach jitter, sìos, reverse agus eile Tha fàilligidhean
3. còmhla cothromachadh cuideam agus uidheam meacanaigeach a 'ceangal
Tro bhith a 'measgachadh cothromach de chuideam measgachadh ioma-modhan, fad inneal ruith staid cuideam gus coinneachadh ri na diofar raointean de rathad riaghailtean dràibhidh. Tha an cothromachadh Heavy Machinery Faodar a shuidheachadh gus coinneachadh ris a 'chothromachadh de measgachaidhean eadar-dhealaichte de chàch a chèile fixation, fhad' sa bha an fhrèam agus cleachdadh ioma-phuing taic stèidhichte-slighe, àite nas goireasaiche agus goireasach, fhad 'dèanamh cinnteach gu bheil an cothromachadh cha Vibrate dràibhidh, Dèan flip , a 'siubhal nas èifeachdaiche, seasmhach agus earbsach.
4. rannsachadh neo-eisimeileach agus a 'leasachadh an làn luchd mothachail teicneòlas, rèidh obrachadh, math meanbh-gluasad
Tha cleachdadh na luchd-mothachail criathradh Faodaidh teicneòlas an siostam a dhèanamh bho luchd Brùthadh atharrachaidhean agus atharrachaidhean ann an ola-pumpaidh sruth a choileanadh feumalachdan an neach-cleachdaidh astar smachd a thoirt seachad siostam smachd, ach cuideachd a lùghdachadh caitheamh lùtha na uisgeach siostam a lùghdachadh an t-siostam teas, System beatha.
5. fa leth telescopic teicneòlas gus piseach a thoirt air sàbhailteachd gnìomhach telescopic siostam
Le nàiseanta peutant air an leudachadh telescopic teicneòlas-smachd, 's mar sin a' leudachadh fèin-ghluasadach ann an co-rèir ri ullachaidhean an òrdugh a leudachadh agus giorrachadh smachd, a sheachnadh mì-chleachdadh air adhbhrachadh le siolandair lùb, baile soirbheas mòr a bhriseadh, a 'leasachadh sàbhailteachd obrachaidh. Le innleachd nàiseanta peutant telescopic siolandair an-aghaidh a 'cromadh an teicneòlas a sheachnadh prìomh tube lùb, piseach a thoirt air sàbhailteachd air cleachdadh na cridhe. Telescopic siolandair cothromachadh spool, gus nach bi cothromachadh spool ola, gus stad a chur air an ais-tharraing an t-siolandair.
6. Tha beulaibh aiseil 'cleachdadh Pneumatic disc bhris
Meudachadh ann an cleachdadh nam breicichean coileanadh, a 'cur ri seasmhachd a' cleachdadh nam breicichean, a 'lùghdachadh neo-àbhaisteach bhris fuaim. Simple structar, àrd-earbsachd, leasachadh mòr air sàbhailteachd na aghaidh aiseil bhris; bhris meòrachadh mothachail, 'gleusadh an breic fuadach a tha sìmplidh, neach-cleachdaidh càirdeil cumail suas, cosgaisean cumail suas, a' cleachdadh prìs ìosal
7. Làn drochaid siostam stiùiridh
Tha cleachdadh na ioma-axis ioma-modh stiùiridh siostam teicneolas, a 'cleachdadh raon farsaing de na h-stiùiridh sùbailteachd àrdachadh mòr. Can choileanadh beag tionndadh, crùbagan, cùlaibh aiseil ghlasadh trì stiùiridh modh an rathaid, làrach sùbailteachd.
Prìomh-chomharrachaidhean:
Tomhas |
Aonad |
QY75K |
Uile gu lèir dh'fhaid |
mm |
14650 |
Uile gu lèir leud |
mm |
2800 |
Uile gu lèir àirde |
mm |
3880 |
cuideam | ||
Cuideam iomlan ann an siubhal |
kg |
48000 |
Aiseil luchd 1/2/3/4 |
kg |
12000 |
Cumhachd einnsean | ||
Engine modail |
D10.38A-40 |
|
Engine rangaichte cumhachd |
KW / (r / min) |
276/2200 |
Engine rangaichte Torc |
NM / (r / min) |
1500/1100 |
Sònrachaidhean ann Siubhal | ||
Max. siubhal astar |
msu / Dheas |
80 |
Uairean. a 'tionndadh an trast-thomhas |
m |
20 |
Uairean. talamh fuadach |
mm |
427 |
Approach ceàrn |
° |
19 |
Departure ceàrn |
° |
15 |
Max. ìre comais |
% |
37 |
Connadh airson a 'caitheamh 100km |
L |
48 |
Prìomh coileanaidh | ||
Max. rangaichte uile gu lèir togail comas |
t |
75 |
Uairean. rangaichte ag obair radius |
m |
3000 |
Turning radius a 'chlàr-tionndaidh aig earball |
m |
4.33 |
Max. togail Torc |
kN.m |
2969 |
Base leudachadh |
m |
12.6 |
Làn leudaichte leudachadh |
m |
47 |
Làn leudaichte leudachadh + leagail |
m |
64,5 |
Iar-astar outrigger span |
m |
6.4 |
Taobhach outrigger span |
m |
7.6 |
Ag obair astar | ||
Boom luffing ùine |
s |
55 |
Boom làn-ùine an leudachan |
s |
≤110 |
Max. swing astar |
r / min |
1.9 |
Max. air astar de phrìomh-unndais (singilte ròpa) (chan eil luchd) |
m / min |
140 |
Max. luaths aux. unndais (singilte ròpa) (chan eil luchd) |
m / min |
108 |
Fàilte gu fios a chur thugainn airson barrachd fiosrachaidh air paramadair is dealbhan.
Bidh sinn a 'quote thu le ar prìsean as fheàrr, a' feitheamh airson do rannsachadh.