XCMG 75T رافعة QY75K
الخصائص الرئيسية:
1. نظام طفرة متقدمة
مع 5 الأسلحة متداخلة، إلى أقصى حد على شكل U-المقطع العرضي، عالية القوة الصلب، وكانت الطفرة رفع الأداء في الصناعة المحلية دائما منصب قيادي. جزءا لا يتجزأ من الذراع، والحد من التواء عندما رفع وثني المقبل، والتمرير ونقطة ذراع الاتصال أو اتصال خط وهلم جرا؛ المكونات في التمرير لزيادة الطول الفعلي للازدهار، ويمكن تجنب نحو فعال فقدان المحلية حدثت ظاهرة ثابت.
2. استخدام نظام التحكم الهيدروليكي، وتشغيل أكثر استقرارا وموثوقة ومريحة
التصميم الجديد نظام التحكم الهيدروليكي، كفاءة العمل، والتوازن الجيد للحرارة، والواجبات المنزلية أكثر مريحة وسهلة للمحافظة عليه. نظام رفع وضغط الزيت الفرامل ونش من مستقر افتتاح التحكم بالمصادر النفط والختام، يمكن أن تكون مباراة جيدة الصمام الرئيسي، صمام التوازن، الفرامل بين خصائص فتح وإغلاق ثلاثة، لتجنب رفع غضب، أسفل، عكس وغيرها إخفاقات
3. متحدة الوزن التوازن وجهاز الربط الميكانيكي
من خلال الجمع بين مزيج الوزن متوازن من وسائط متعددة، وكلها الوزن الدولة تشغيل الجهاز لتلبية مختلف مجالات أنظمة القيادة على الطرق. ميزان الآلات الثقيلة يمكن أن تكون ثابتة لتلبية ميزان مجموعات مختلفة من تثبيت المتبادل، في حين أن الإطار واستخدام الدعم الثابت متعدد نقطة الطريق، مكان أكثر ملاءمة ومريحة، مع ضمان التوازن لن يهتز القيادة، والوجه ، والسفر أكثر كفاءة واستقرارا وموثوقية.
4. مستقل البحوث وتطوير التكنولوجيا الحساسة حمولة كاملة، وسلاسة، وحسن حركة الصغرى
استخدام التكنولوجيا تصفية حساسة للتحميل يمكن أن تجعل النظام من تغيرات الضغط الحمل والتغيرات في تدفق ضخ النفط لتحقيق متطلبات التحكم في سرعة المستخدم لتوفير نظام مراقبة، ولكن أيضا يمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة في النظام الهيدروليكي للحد من حرارة النظام، حياة النظام.
5. التكنولوجيا تلسكوبي مخصصة لتحسين السلامة النشطة من نظام تلسكوبي
من براءات الاختراع الوطنية للتقنية التحكم سلة تلسكوبية، بحيث الطفرة تلقائيا وفقا لأحكام النظام من السيطرة تمديد والانكماش، لتجنب سوء استخدام الناجمة عن الانحناء اسطوانة، طفرة مكسورة، وتحسين السلامة التشغيلية. من براءات الاختراع الوطنية تلسكوبي اسطوانة مكافحة الانحناء التكنولوجيا لتجنب الانحناء أنبوب الأساسية، وتحسين سلامة استخدام الأساسية. تلسكوبي اسطوانة التوازن التخزين المؤقت، لتجنب النفط التوازن بكرة، لمنع تراجع من الاسطوانة.
6. يستخدم المحور الأمامي قرص الفرامل الهوائية
زيادة أداء الكبح، وتعزيز الاستقرار الكبح، والحد من الفرامل صوت غير طبيعي. بنية بسيطة، وموثوقية عالية، وتحسن كثيرا من سلامة الفرامل المحور الأمامي. الفرامل انعكاس حساسة، وضبط إزالة الفرامل بسيطة، صيانة سهلة الاستخدام، وتكاليف الصيانة، واستخدام منخفضة التكلفة
7. نظام التوجيه جسر كامل
استخدام عدة محاور متعددة وضع تكنولوجيا نظام التوجيه، واستخدام مجموعة واسعة من الظروف، وزيادة مرونة القيادة بشكل كبير. يمكن تحقيق بدوره صغير، سرطان البحر، والمحور الخلفي قفل ثلاث وضع القيادة، والطريق، والقدرة على التكيف الموقع.
المواصفات الرئيسية:
البعد |
وحدة |
QY75K |
الطول الإجمالي |
مم |
14650 |
العرض الكلي |
مم |
2800 |
الارتفاع الكلي |
مم |
3880 |
وزن | ||
الوزن الكلي في السفر |
كلغ |
48000 |
حمولة 1/2/3/4 |
كلغ |
12000 |
قوة المحرك | ||
نوع المحرك |
D10.38A 40 |
|
قوة المحرك تصنيفا |
كيلوواط / (ص / دقيقة) |
276/2200 |
المحرك عزم دوران تصنيفا |
نيوتن متر / (ص / دقيقة) |
1500/1100 |
المواصفات في السفر | ||
ماكس. سرعة السفر |
كم / ساعة |
80 |
دقيقة. قطر تحول |
م |
20 |
دقيقة. تنقية الارض |
مم |
427 |
زاوية النهج |
° |
19 |
زاوية المغادرة |
° |
15 |
ماكس. القدرة الصف |
٪ |
37 |
استهلاك الوقود ل100KM |
L |
48 |
الأداء الرئيسي | ||
ماكس. تقييم القدرات الإجمالية رفع |
تي |
75 |
دقيقة. تصنيف دائرة نصف قطرها العمل |
م |
3000 |
تحول دائرة نصف قطرها في ذيل أسطوانات |
م |
4.33 |
ماكس. رفع عزم الدوران |
kN.m |
2969 |
طفرة قاعدة |
م |
12.6 |
طفرة ممتدة بالكامل |
م |
47 |
طفرة ممتدة بالكامل + الجيب |
م |
64.5 |
طولية تمتد مداد |
م |
6.4 |
الجانبي فترة مداد |
م |
7.6 |
سرعة العمل | ||
ازدهار الوقت luffing |
س |
55 |
ازدهار تمديد الوقت الكامل |
س |
≤110 |
ماكس. سرعة الأرجوحة |
دورة / دقيقة |
1.9 |
ماكس. سرعة ونش (حبل واحد) الرئيسي (عدم التحميل) |
م / دقيقة |
140 |
ماكس. سرعة اوكس. ونش (حبل واحد) (بدون تحميل) |
م / دقيقة |
108 |
مرحبا بكم في الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات من المعلمة والصور.
ونحن ننقل لكم مع أفضل الأسعار لدينا، في انتظار التحقيق الخاص بك.