se XCT55 kamyon teknik ki fèt sitou pou mache domestik ki gen ladan demand mache entènasyonal la. Adopte san konte chasi oto-fè a, li se aplikab pou pi laj wout nan ki leve a ak monte k ap travay nan konstriksyon nòmal ka satisfè sit sa yo komen travay leve ak pi wo wotè levage, pi fò kapasite leve ak efikasite ki pi wo ap travay. Li se lajman ki itilize nan anpil sit travay konplike tankou konstriksyon, renovasyon iben, transpò, pò, pon, lwil oliv ak min elatriye   

Avèk kat aks chasi teknik ak K-ki gen fòm awtriger, XCT55 gen boom senk seksyon nan U-ki gen fòm te ajoute ak de jibs lasi ak kache doub-endepandan gru. Ekipe ak vitès ki ba ak gwo sistèm koupl pouvwa, li adopte nouvo ekonomize enèji-sistèm idwolik monte ak yon kontrepwa konbine (oswa bati-an kontrepwa disponib). Avèk XCMG G-moun k'ap viv koulye mak nouvo konsepsyon ak moun yo te fè sistèm entèaktif rive nivo a nan machin, XCT 55 pran plon an nan pèfòmans nan pi wo a nan endistri a ki kontribye nan plis entelijan, enèji-ekonomize ak umanize.

Karakteristik prensipal:

(1) pèfòmans segondè

se boom Senk-seksyon ak U-ki gen fòm pwofil optimize pwopòsyon de wotè ak lajè te fè nan enpòte materyèl asye tansyon segondè ki ka diminye bri Torsion ak bò kòt-koube. Eleman koulis pouvwa efikasite ogmante longè a sipèpoze nan seksyon boom adjasan, elimine kontak pwen oswa liy kontak ki genyen ant kurseur ak boom pandan y ap boom nan se leve yon chaj ak evite efektivman lokal fenomèn pliye. Kontra enfòmèl ant boom ke ka amelyore pwopòsyon ki telescopic nan boom sa ki lakòz ogmantasyon efikas pou longè a nan boom plen pwolonje. longè Boom nan 44.5m depase 1m nan nivo ki pi wo nan endistri a ak K-ki gen fòm awtriger 7.3m span × 8.035m kontribiye nan anpil amelyorasyon nan estabilite. Entièrement resevwa lajan kapasite leve depase 20% nan nivo ki pi wo nan endistri an.

Yon presyon presizyon segondè fèmen-off valv ajoute nan anpeche chòk presyon pandan leve operasyon, elimine wintch souke pandan y ap bese zen an nan ka segondè tanperati ki nan idwolik yo opere lwil, anpil amelyore fyab la nan leve operasyon yo. Yon motè deplasman gwo, konbine avèk yon sikwi lwil oliv-recharge espesyalize pou wintch la ak egzak kontwòl fren yo, kontribye nan vitès la repons nan milisgond ak pwoteksyon kont vitès wintch soti nan kontwòl ak anpeche chay la soti nan glisman desann pandan y ap kòmanse dezyèm leve.

 (2) entèlijans

kontwòl ak teknoloji platfòm nan dènye ak sistèm re-planifikasyon reyalize operasyon ak kondwi entèlijans. se XCT 55 ekipe ak fonksyon miltip tankou planifikasyon otomatik leve, vityèl ekspozisyon enstriman, otomatik lang milti chanje, sistèm kontwòl kwazyè ak aleka flanm dife-soti.

 (3) Enèji-ekonomize

Nouvo ekonomize enèji-sistèm idwolik gen ladan leve sistèm lan idwolik ki fòme ak plase ponp deplasman ak konstan motè deplasman ak slewing sistèm lan idwolik ki fòme ak ponp deplasman konstan ak konstan motè deplasman ak ki ba-vitès koupl gwo. se Matirite teknoloji slewing tampon aplike. pouvwa bese Boom nan ekstèn yo kontwole konbine avèk rezilta gravite tonbe nan ogmante vitès bese soti nan yon pi gwo ang boom, amelyore k ap travay efikasite plis pase 30%. Nouvo-pitit entelijan kontwòl idwolik sistèm ak endepandan radyatè kontribye nan kontwòl nan tan reyèl nan switch radyatè ak vitès Rotary. Pandan se tan, optimisé radyatè nwayo amelyore plis pase 10% avèk pouvwa radyatè diminye 25%.        

Avèk vitès ki ba ak gwo motè koupl ak rapò segondè, chaje bwat kòm nwayo a nan yon platfòm pouvwa nouvo, XCT 55 gen yon pèfòmans kondwi fò, gwo kantite chay kapasite, bon estabilite, sa ki ka rive nan yon pèfòmans segondè dinamik ak konsomasyon gaz ki ba redui a 12% ak kondwi pèfòmans amelyore pa 15%.

Premye lage enèji resikle teknoloji kapab rekiperasyon ak jam itilize enèji nan pouvwa soti nan frenaj. Vitès la ka rive jwenn 30km / h lè kòmanse pou kapasite 5.3s ak klas amelyore pa 5%.

 (4) Aparans ak umanizasyon

Ki fèt ak teknik XCMG G-moun k'ap viv koulye kamyon, fiks ak elegant XCT nan 55 konbine moun yo te fè mekanism ki complète ankouraje umanizasyon nan matche sispansyon lè nan taksi chofè a ak bri ki ba. Ka plis konfòtab pèfòmans kondwi kapab reyalize ekipe ak nouvo pil te fè nan aliminyòm ak aparans plis elegant.  

Te fè nan nouvo materyèl konbine, se kapo a ki gen fòm nan modèl ak bon aparans. yo tablo a ak ede priz te fè nan alyaj aliminyòm diminye wotè nan kapo pa 30% -40%.

Pou slewing bloke mekanis, li se manipile pa fleksib kontwòl arbr ak sa ki ka slewing a ap bloke e li te kòmanse nan taksi operatè a.

XCMG moun-machin sistèm entèaktif ak nivo a nan machin: ap travay espas ki fèt dapre ergonomics ak 13 atik nan teknoloji entelijan ak enfòmasyon entèaktif entegre, ki pote plis zanmitay konvèsasyon moun-machin.

espesifikasyon Main:

Byenveni nan kontakte nou yo ka resevwa plis enfòmasyon nan paramèt ak foto.

Nou pral site ou ak pi bon pri nou an, ap tann pou ankèt ou!