XCT55 truk crane dirancang terutama untuk pasar domestik termasuk tuntutan pasar internasional. Mengadopsi sasis buatan sendiri eksklusif, berlaku untuk jalan yang lebih luas di mana mengangkat dan mengangkat kerja konstruksi yang normal dapat memenuhi situs angkat pekerjaan umum dengan ketinggian mengangkat lebih tinggi, kapasitas angkat kuat dan efisiensi kerja yang lebih tinggi. Hal ini banyak digunakan dalam banyak situs pekerjaan yang rumit seperti konstruksi, renovasi perkotaan, transportasi, pelabuhan, jembatan, minyak dan pertambangan dll   

Dengan chassis derek empat-poros dan K berbentuk cadik, XCT55 memiliki lima bagian boom U-berbentuk ditambah dengan dua jibs kisi dan tersembunyi derek double-independent. Dilengkapi dengan kecepatan rendah dan sistem tenaga torsi yang besar, itu mengadopsi sistem hidrolik hemat energi baru dipasang dengan penyeimbang gabungan (atau membangun-in penyeimbang tersedia). Dengan XCMG G-generasi merek desain baru dan sistem interaktif buatan manusia mencapai tingkat mobil, XCT 55 yang memimpin kinerja tertinggi dalam industri yang memberikan kontribusi untuk lebih cerdas, hemat energi dan manusiawi.

Fitur utama:

(1) High Performance

Lima bagian booming dengan profil U-berbentuk mengoptimalkan proporsi tinggi dan lebar terbuat dari impor bahan baja tegangan tinggi yang dapat mengurangi booming torsi dan sisi-bending. slider dimasukkan dapat secara efisien meningkatkan panjang tumpang tindih bagian booming yang berdekatan, menghilangkan titik kontak atau garis kontak antara slider dan booming saat boom adalah mengangkat beban dan menghindari fenomena tekuk efektif lokal. Compact booming ekor dapat meningkatkan proporsi telescoping boom mengakibatkan peningkatan efektif dari panjang penuh diperpanjang booming. panjang Boom dari 44.5m melebihi 1m dari level tertinggi dalam industri dengan K-berbentuk cadik rentang 7.3m × 8.035m berkontribusi sangat peningkatan stabilitas. Sepenuhnya dialokasikan kapasitas angkat melebihi 20% dari level tertinggi dalam industri.

Tekanan presisi tinggi menutup-off valve ditambahkan untuk mencegah sengatan tekanan selama operasi mengangkat, untuk menghilangkan winch gemetar sambil menurunkan kail dalam kasus suhu tinggi dari minyak hidrolik, sangat meningkatkan keandalan mengangkat operasi. Sebuah perpindahan motor besar, dikombinasikan dengan sirkuit mengisi minyak khusus untuk winch dan kontrol rem yang tepat, memberikan kontribusi untuk kecepatan respon dalam milidetik dan perlindungan terhadap kecepatan winch di luar kendali dan mencegah beban geser dari bawah saat mulai angkat kedua.

 (2) Intelijen

Kontrol dan platform teknologi terbaru dengan sistem re-perencanaan mencapai operasi dan mengemudi intelijen. XCT 55 dilengkapi dengan beberapa fungsi seperti perencanaan otomatis mengangkat, layar instrumen virtual, otomatis multi bahasa beralih, sistem cruise control dan remote api-out.

 (3) hemat energi

sistem hemat energi baru hidrolik termasuk sistem hidrolik mengangkat terdiri dari pompa perpindahan variabel dan konstan bermotor perpindahan dan sistem hidrolik slewing terdiri dari pompa perpindahan konstan dan konstan bermotor perpindahan dengan kecepatan rendah torsi besar. Mature teknologi slewing penyangga diterapkan. Kekuatan menurunkan booming eksternal dikendalikan dikombinasikan dengan hasil gravitasi jatuh dalam kecepatan menurunkan meningkat dari sudut booming lebih besar, meningkatkan efisiensi kerja lebih dari 30%. Generasi baru sistem hidrolik kontrol cerdas dengan radiator independen memberikan kontribusi untuk kontrol real-time dari radiator switch dan kecepatan putar. Sementara itu, dioptimalkan radiator inti meningkatkan lebih dari 10% dengan kekuatan radiator mengurangi 25%.        

Dengan kecepatan rendah dan mesin torsi besar dan rasio tinggi, gearbox overdrive sebagai inti dari platform kekuatan baru, XCT 55 memiliki kinerja mengemudi yang kuat, jumlah besar kapasitas beban, stabilitas yang baik, yang dapat mencapai kinerja dinamis tinggi dengan konsumsi bahan bakar rendah dikurangi dengan 12% dan mengemudi kinerja ditingkatkan dengan 15%.

Pertama kali dirilis energi teknologi daur ulang bisa pemulihan dan menggunakan kembali energi listrik dari pengereman. kecepatan dapat mencapai 30 km / jam ketika memulai untuk kemampuan 5.3s dan kelas meningkat sebesar 5%.

 (4) Penampilan dan humanisasi

Dirancang dengan truk XCMG G-generasi crane, mantap dan elegan XCT 55 menggabungkan mekanisme buatan manusia yang komprehensif mempromosikan humanisasi cocok suspensi udara di dalam kabin pengemudi dengan kebisingan yang rendah. kinerja mengemudi lebih nyaman dapat dicapai dilengkapi dengan deck baru yang terbuat dari aluminium dan penampilan yang lebih elegan.  

Terbuat dari bahan gabungan baru, kap mesin dibentuk dari model dengan penampilan yang baik. Dewan dan membantu pegangan terbuat dari aluminium alloy mengurangi ketinggian hood oleh 30% -40%.

Untuk slewing mekanisme penguncian, itu dimanipulasi oleh kontrol poros fleksibel dengan yang slewing yang dapat dikunci dan mulai di taksi operator.

XCMG manusia-mesin sistem interaktif dengan tingkat mobil: ruang kerja dirancang sesuai dengan ergonomi dan 13 item teknologi interaktif yang cerdas dan informasi yang terintegrasi, yang membawa lebih ramah percakapan manusia-mesin.

Spesifikasi utama:

Selamat datang untuk menghubungi kami untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dari parameter dan gambar.

Kami akan mengutip Anda dengan harga terbaik, menunggu pertanyaan Anda!