XCT55 dźwig wózek jest przeznaczony głównie na rynek krajowy, w tym wymagania międzynarodowego rynku. Przyjmując wyłączną Podwozie wykonane jest zastosowanie szerszych drogach, w których podnoszenie i podnoszenia robocza normalnych konstrukcjach może zaspokoić wspólnych miejsc pracy podnoszenia z większej wysokości podnoszenia, silniejszego udźwigu i wydajność wyższa roboczej. Jest on powszechnie stosowany w wielu skomplikowanych budowach takich jak konstrukcje, miejski aktualizacji, transport, port, most, ropy naftowej i górnictwa itp   

Dźwigiem czterech osi podwozia i K kształcie wysięgniku, wysięgnik XCT55 ma pięć przekroju w kształcie litery U z dwoma dodano kratowych wysięgnikami zakrytych podwójne niezależne wciągarki. Wyposażony w małej prędkości i dużego momentu obrotowego systemu elektroenergetycznego, to przyjmuje nowy energooszczędny układ hydrauliczny zamontowany w połączeniu z przeciwwagą (lub przeciwwaga wbudowany jest dostępny). Z XCMG marki G-generacja nowej konstrukcji i man-made interaktywnego systemu osiągając poziom samochodu XCT 55 obejmuje prowadzenie najwyższej wydajności w branży, która przyczynia się do bardziej inteligentnych, energooszczędnych i ludzkimi.

Główne cechy:

(1) High Performance

Ramię pięć sekcji w kształcie litery U profil optymalizacji proporcji wysokości do szerokości jest wykonany z materiału stalowego importowanego wysokiego napięcia, który może zmniejszać wysięgnika skręcania i po stronie wygięcia. Wstawione suwaki mogą skutecznie zwiększyć długość zakładki sąsiednich sekcji roboczych, eliminując punktu kontaktowego, albo linii styku pomiędzy suwakiem i wysięgnika, gdy wysięgnik jest podnoszenie ładunku i uniknięcie zjawiska lokalnego skutecznie wyboczenia. Zwarty wysięgnik ogon może poprawić odsetek z wysięgnika teleskopowego, co powoduje zwiększenie efektywnej długości pełni rozszerzona wysięgnika. Długość wysięgnika z 44,5 przekracza 1m najwyższym poziomie w branży, K kształcie wysięgnika przęsła 7,3 x 8.035m przyczynia się do znacznej poprawy stabilności. Całkowicie rozdzielone udźwig przekracza 20% na najwyższym poziomie w branży.

Zawór odcinający wysokociśnieniowy dokładność dodaje się aby zapobiec zwarciom ciśnienia podczas operacji podnoszenia, w celu wyeliminowania wciągarki wytrząsanie podczas opuszczania zaczepu, w przypadku wysokiej temperatury oleju hydraulicznego, co znacznie poprawia niezawodność operacji podnoszenia. Duże przesunięcie silnika, połączony z układem napełniania olejem specjalistycznego wciągarki i dokładnej kontroli hamowania, wpływa na szybkość reakcji w milisekundy i ochrony przed prędkości wciągarki z kontrolą obciążenia i zapobiega zsuwaniu się w dół podczas uruchamiania drugiego windy.

 (2) inteligencja

Najnowsza technologia sterowania i platforma z systemem ponownego planowania realizacji operacji i inteligencję jazdy. XCT 55 jest wyposażony w wiele funkcji, takich jak automatyczne planowanie podnoszącego, wyświetlacz wirtualny instrument, przełącznik automatyczny języki multi, tempomatu i zdalnego płomień-out.

 (3) Oszczędność energii

Nowy energooszczędny układ hydrauliczny obejmuje zniesienie układ hydrauliczny składający się z pompy wyporowej o zmiennej i stałej silnika wypierania i odwracania układu hydraulicznego obejmującej stałej pompy wyporowej i ciągłe przemieszczenia silnika z niskiej prędkości dużym momentem obrotowym. Dojrzała technologia obrotowy buforowanie jest stosowana. Wysięgnik obniżenie energii zewnętrzne sterowane w połączeniu z wynikami grawitacyjne upuszczenie na zwiększenie prędkości opuszczania z większego kąta ramienia, zwiększając wydajność pracy więcej niż 30%. Nowa generacja inteligentnego sterowania Układ hydrauliczny z niezależną grzejnika przyczynia się do kontroli w czasie rzeczywistym przełącznik prędkości obrotowej i chłodnicy. W międzyczasie rdzeń chłodnicy zoptymalizowane zwiększa ponad 10% o mocy grzejnika zmniejszając o 25%.        

Przy niskiej prędkości i dużych silnikach momentem i wysokim wskaźnikiem, overdrive przekładni jako rdzeń nowej platformy zasilania XCT 55 ma silny osiągi, dużą ilość nośności, dobrej stabilności, który może osiągnąć wysoki dynamiczne osiągi przy niskim zużyciu paliwa zmniejszona o 12%, a wydajność powoduje zwiększone o 15%.

Pierwszy wydany technologia recyklingu energii może odzysku i ponownego wykorzystania energii energii przy hamowaniu. Prędkość może dotrzeć do 30 km / h, podczas rozruchu na zdolność 5.3s i stopień poprawy o 5%.

 (4) Wygląd i humanizacja

Zaprojektowany z myślą o transporcie XCMG G generacji dźwigiem, stały i elegancki XCT 55 łączy sztucznych mechanizmów, które kompleksowo wspierają humanizacji dopasowanie zawieszenie pneumatyczne w kabinie kierowcy z niskim poziomem szumów. Bardziej komfortowe wydajność jazdy można osiągnąć wyposażone w nowe pokładu wykonanego z aluminium i bardziej elegancki wygląd.  

Wykonana z nowym materiałem mieszanym, okap jest kształtowana od modeli z dobrym wyglądem. Płyta i pomagać zaciskowe są wykonane ze stopu aluminium zmniejszając wysokość kaptur 30% -40%.

Dla obrotowy mechanizm blokujący, że jest manipulowany przez elastyczne sterowanie wałka, z którym obrotowy może zostać zablokowana i rozpoczął się w kabinie operatora.

XCMG człowiek-maszyna interaktywny system z poziomu samochodu: przestrzeń robocza jest zaprojektowany zgodnie z ergonomią i 13 elementów inteligentnej interaktywnej technologii i informacji są zintegrowane, co przynosi bardziej przyjazną rozmowę człowiek-maszyna.

Podstawowe dane techniczne:

Zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać więcej informacji i zdjęć parametru.

Będziemy cytować cię z naszych najlepszych cen, czekają na Państwa pytania!