XCMG 55 тонн автокран XCT55
XCT55 автокран призначений в основному для внутрішнього ринку, включаючи вимогу міжнародного ринку. Ухвалення ексклюзивного саморобний шасі, він застосуємо для більш широких доріг, в яких підйом і вантажопідіймальних обробка нормальних конструкцій можуть задовольнити загальні ділянки підйому робочих місць з більш високою висоти підйому, сильніше вантажопідйомність і вище ефективність роботи. Він широко використовується в багатьох складних ділянках роботи, таких як спорудження, міський ремонт, транспорт, порт, міст, видобуток нафти і т.д.
З чотирма осі крана шасі і К-образної аутригера, XCT55 має п'ять-секції стріли з П-образних з додаванням двох ґратчастих Клівер і приховані подвійні незалежні лебідками. Оснащена низькою швидкістю і великою потужність системи крутного моменту, вона приймає нову енергозберігаючу систему, встановлену гідравлічну з комбінованим противагою (або вбудованим противагу є). З XCMG G-покоління абсолютно новий дизайн і антропогенні системи інтерактивного досягає рівня автомобіля, XCT 55 бере на себе найвищу продуктивність в галузі, яка вносить свій внесок в більш інтелектуальне, енергозберігаюче і олюднені.
Основні риси:
(1) Висока продуктивність
П'ять-секції стріли з U-подібним профілем оптимізації пропорції висоти і ширини виготовлений з імпортної сталевого матеріалу високої напруги, які можуть зменшити стріли кручення і вигин бік. Вставлені повзунки може ефективно збільшити довжину перекриття суміжних секцій стріли, усуваючи точки контакту або лінійний контакт між повзунком і стрілою, а стріла підйому вантажу і уникнути ефективного локального явища прогину. Компактна хвостова балка може поліпшити телескопічну частину стріли, що призводить до ефективного збільшення довжини повної розширеної стріли. Довжина стріли з 44.5m перевищує 1 м на найвищому рівні в галузі з K-образний внесений діапазону 7,3 × 8.035m сприяє значно поліпшення стабільності. Повністю виділено вантажопідйомність перевищує 20% від найвищого рівня в галузі.
Запірний клапан високої точності тиску додаються для запобігання ударів тиску під час підйому операцій, щоб усунути лебідку струшування під час опускання гака в разі високої температури гідравлічного масла, що значно підвищує надійність підйомних операцій. Великий двигун зміщення, в поєднанні з заправкою масла ланцюга спеціалізованої для лебідки і точного управління гальмом, сприяє швидкості відгуку в мілісекундах і захисту від швидкості лебідки з-під контроль і запобігає навантаження від ковзання вниз під час запуску другого ліфта.
(2) розвідки
Останній контроль і технологічна платформа з системою перепланування досягнення експлуатації і водінням інтелекту. XCT 55 оснащений безліччю функцій, таких як автоматичне планування підйому, дисплей віртуального інструменту, автоматичне декількох мов перемикання, системи круїз-контролю і дистанційного полум'я з.
(3) Енергозбереження
Нова енергозберігаюча гідравлічна система включає в себе підйомну гідравлічну систему, що складається з змінного насоса зміщення і постійна електродвигуна зміщення і поворотною гідравлічної системи, що складається з постійна поршневого насоса і мотора постійного зміщення з низькошвидкісним великим крутним моментом. Зрілі технології поворотною буферизації застосовуються. Стріли зовнішнього живлення управляється в поєднанні зі зниженням результатів тяжкості падає в збільшеній швидкості опускання від більшого кута нахилу стріли, покращуючи ефективність більш ніж на 30%. Нове покоління інтелектуального управління Гідравлічна система з незалежним радіатором сприяє контролю в реальному часі перемикача радіатора і швидкості обертання. У той же час, оптимізована серцевини радіатора підвищує більш ніж на 10% при потужності радіатора відновлює 25%.
З низькою швидкістю і великим крутним моментом двигунів і високим відношенням, що підвищує коробкою передач в якості основи нової платформи харчування, XCT 55 має високі показники водіння, велика кількість вантажопідйомності, хорошою стабільністю, який може досягти високих динамічних характеристик з низькою витратою палива знижено на 12% і ефективність водіння покращилася на 15%.
Перший реліз технологія рецикл енергії може відновлювати і повторно використовувати енергію харчування від гальмування. Швидкість може досягати 30 км / год при запуску на здатність 5.3s і класу покращилася на 5%.
(4) Зовнішній вигляд і гуманізація
Розроблений з вантажівкою XCMG G покоління крана, стійкий і елегантний XCT 55 поєднує в собі штучні механізми, які всебічно сприяти гуманізації відповідності пневматичної підвіски в кабіні водія з низьким рівнем шуму. Більш зручне водіння продуктивність може бути досягнута оснащений новою палубою, виготовлена з алюмінію і більш елегантного зовнішнього вигляду.
Виготовлено з нового комбінованого матеріалу, капот формується з моделей з гарним зовнішнім виглядом. Рада і допомогу зчеплення виконані з алюмінієвого сплаву, зменшуючи висоту ковпака на 30% -40%.
Для повороту блокуючого механізму, він маніпулює гнучкий вал управління, з якої повороту може бути заблокований і запущений в кабіні оператора.
XCMG людина-машина інтерактивна система з рівнем автомобіля: робочий простір розроблений відповідно до ергономікою і 13 пунктів інтелектуальних та інформаційних інтерактивних технологій інтегровані, яка приносить більш дружній людино-машинний розмову.
Основні технічні характеристики:
Технічні характеристики стану руху |
|||
категорія |
пункт |
блок |
дані |
вага |
Загальна вага |
кг |
44000/42500 |
потужність |
модель двигуна |
\ |
MC11.36-40 / SC10E340Q4 |
потужність двигуна |
кВт / (г / хв) |
268/1900 | 251/1900 |
|
подорож |
максимум швидкість |
км / год |
90 |
Хв. діаметр повороту |
м |
24 |
|
Хв. дорожній просвіт |
мм |
303,5 |
|
максимум под'емопреодолеваемость |
% |
45 |
Технічні характеристики роботи крана |
||||
категорія |
пункт |
блок |
дані |
|
ліфт |
максимум Вантажопідйомність |
T |
55 |
|
максимум перекидаючий момент |
kN.m |
2033 |
||
довжина стріли | базовий бум |
м |
11,6 |
|
довгий основною стрілою |
м |
44,5 |
||
Boom + гусек |
м |
60,5 |
||
Консольний встановити кут |
° |
0/15/30 |
||
швидкість |
Основний час буму стрілові |
s |
40 |
|
Основна стріла продовжити час |
s |
80 |
||
швидкість повороту |
г / хв |
2 |
||
швидкість підйому | Основна лебідка без навантаження |
м / хв |
130 |
|
Порок лебідки без навантаження |
м / хв |
130 |
Ласкаво просимо до нас, щоб отримати більш детальну інформацію про параметри і зображень.
Ми наведемо вам наші найкращі ціни, чекаємо Вашого запиту!