XCT55 kran är främst avsedd för hemmamarknaden, inklusive internationella marknadens krav. Att anta exklusiv self-made chassi, är det som gäller för bredare vägar där lyft- och hiss bearbetning av normala konstruktioner kan uppfylla de gemensamma lyft arbetsplatser med högre lyfthöjd, starkare lyftkapacitet och högre arbetseffektivitet. Det är allmänt används i många komplicerade arbetsplatser som konstruktioner, stadsförnyelse, transport, hamn, överbrygga, olja och gruvdrift etc.   

Med fyra axelkranchassit och K-formade stödben, har XCT55 fem avsnitt boom av U-formade sattes med två fackverksarmar och dolda dubbeloberoende vinschar. Utrustad med låg hastighet och stort vridmoment kraftsystem, antar det nya energisparande hydraulsystem monterat med en kombinerad motvikt (eller bygga in motvikt finns). Med XCMG G generationens helt ny design och konstgjorda interaktivt system når nivån på bilen, XCT 55 tar ledningen i högsta prestanda i branschen som bidrar till mer intelligent, energisparande och humaniserad.

Huvuddrag:

(1) High Performance

Fem-sektionen bom med U-formad profil optimerar andelen höjd och bredd är tillverkad av importerade hög spänning stålmaterial som kan reducera bommen torsion och sidoböjning. Infogade reglagen kan effektivt öka den överlappande längden av intilliggande rampsektioner, vilket eliminerar punktkontakt eller linjekontakt mellan löparen och bom medan bommen att lyfta en last och undviker effektivt lokal buckling fenomen. Kompakt stjärtbom kan förbättra teleskop andelen bommen resulterar i effektiv ökning av längden av full förlängd bom. Bomlängd av 44,5 överstiger 1 m av den högsta nivån i branschen med K-formad outrigger span 7,3 × 8.035m bidrar till kraftigt förbättrad stabilitet. Fullt tilldelade lyftkapacitet överstiger 20% av den högsta nivån i branschen.

En hög precisionstryckavstängningsventil tillsätts för att förhindra tryck chock under lyft, för att eliminera vinsch skakning samtidigt sänka kroken i fall hög temperatur av hydraulolja, kraftigt förbättra tillförlitligheten av lyftoperationer. En stor förflyttningsdrivan, kombinerat med en oljepåfyllningskrets specialiserade för vinschen och exakt bromsstyrning, bidrar till svarshastigheten i millisekund och skydd mot vinschhastigheten utom kontroll och förhindrar att lasten från att glida ner medan utgångs andra hissn.

 (2) Intelligens

Den senaste kontrollen och teknikplattform med omplanering systemet uppnå drift och körning intelligens. XCT 55 är utrustad med flera funktioner som automatisk lyftplanering, virtuella instrumentdisplay, automatiska flera språk växla, farthållare och fjärr flame-out.

 (3) Energisparande

Ny energisparande hydraulsystem innefattar lyftande hydrauliskt system bestående av pump med variabelt deplacement och konstant deplacement motor och sväng hydraulsystem bestående av konstant deplacementspump och konstant deplacement motor med låg hastighet stort vridmoment. Mogen sväng buffring teknik används. Den externa styrda effektsänkande bom kombinerad med gravitationen falla resulterar i ökad sänkningshastighet från en större bomvinkel, förbättra arbetseffektiviteten mer än 30%. Nya generationens intelligent styrning hydraulsystem med oberoende radiator bidrar till realtid kontroll över radiator switch och rotationshastighet. Samtidigt förbättrar optimerade kärn radiatorn mer än 10% med radiatoreffekt reducerande 25%.        

Med låg hastighet och stora momentmotorer och högt förhållande, växellåda med överväxel som kärnan i en ny kraftplattform, XCT 55 har en stark drivande prestanda, stor kvantitet av lastkapacitet, god stabilitet, som kan uppnå en hög dynamisk prestanda med låg bränsleförbrukning minskas med 12% och körprestanda förbättrades med 15%.

Först frigjorda energin återvinna teknik kan återvinning och återanvändning kraft energin från inbromsningar. Hastigheten kan nå 30 km / h vid start för 5.3s och grad förmågan förbättrades med 5%.

 (4) Utseende och humanisering

Utformad med XCMG G generationens kran, den stadiga och eleganta XCT 55 kombinerar konstgjorda mekanismer som omfattande främja humanisering matchande luftsuspension i förarhytten med lågt brus. Bekvämare körprestanda uppnås utrustade med nya däck tillverkad av aluminium och mer elegant utseende.  

Tillverkad av nya kombinerade material är huven formas från modeller med bra utseende. Brädan och bistå grepp är tillverkade av aluminiumlegering reducerande huven höjden med 30% -40%.

För sväng låsmekanism är det manipuleras av böjlig axel kontroll med vilken sväng kan låsas och började i förarhytten.

XCMG människa-maskin interaktivt system med nivån på bilen: arbetsutrymme är konstruerad enligt ergonomi och 13 poster av intelligenta och informations interaktiv teknik är integrerade, vilket ger mer vänlig man-maskin konversation.

Huvud specifikationer:

Välkommen att kontakta oss för att få mer information om parameter och bilder.

Vi kommer att citera dig med våra bästa priserna, väntar på din förfrågan!