XCMG 130T መኪና ማንሻ QY130K-እኔ
ዋና ባህሪያት:
የመጫን ውስጥ መጠነ ሰፊ petrochemical ፕሮጀክቶች ውስጥ በሚገኘው XCMG QY130K-እኔ መኪና ማንሻ, ልዩ አዲሳባ ውስጥ ጥገና. ተሽከርካሪው 6-ድልድይ ልዩ የመኪና በሻሲው, ሁለት-ደረጃ እግር መዋቅር ተቀብሏቸዋል; ማሽን, የኤሌክትሪክ እና ፈሳሽ የተቀናጀ የትክክለኛነት የብዝሃ ዘንጎች መሪውን, ለድንገተኛ ሁኔታ ማቆም ቴክኖሎጂ, የላቀ አፈጻጸም መንዳት.
(1) መዋቅራዊ ማመቻቸት ቴክኖሎጂ, አፈጻጸም ማሻሻል 5%:
እንደ ክፈፍ, እግር እና ቡም እንደ ዋና መዋቅራዊ ክፍሎች መካከል ንድፍ የብዛታቸው ንጥረ ነገር ትንተና እና ማሻሻያ ቴክኖሎጂ የሙስናና ነው. ውጥረት ስርጭት ይበልጥ ወጥነት ነው ስለዚህም አወቃቀር, ወደ ቶፖሎጂ ቅርጽ መሠረት የተነደፈ ነው እና ጭንቀት ትኩረት ቀንሷል ነው. አዲስ ቴክኖሎጂ መተግበሪያዎች በዚህ ተከታታይ አማካኝነት ማንሳት አፈጻጸም 59 ሜትር ወደ ከዋናው 58 ሜትር ከ 3%, ሙሉ ክንድ ርዝመት ጨምሯል.
(2) አዲስ ድንገተኛ መሪውን ሥርዓት, ደህንነት መንዳት ለማሻሻል
, የመኪና የድንገተኛ መሪውን ፓምፕ መጫን ማስተላለፍ ሳጥን ውስጥ, የመኪና ማንሻ ሞዴሎች ባህርያት ያህል ድንገተኛ መሪውን ሥርዓት ለማሳደግ መኪናው ክሬን ውስጥ አንድ ከባድ ችግር አለ ጊዜ ባለብዙ-ድልድይ መሪውን ዘዴ ከፍተኛ-በድልድዩ ኃይል ማጣት ሞተሩ አለመቻል ወይም ተጎታች ላይ ክሬን, ደህንነት የመኪና ለማሳደግ የሚያስችል መደበኛ የአነዳድ ተሽከርካሪዎችን ለማረጋገጥ, መሪውን እርምጃ ለማሳካት. እና ጎማ wear ለመቀነስ መሪውን ዘዴ ለማመቻቸት.
(3) ስርዓት አስተማማኝነት ችግሮችን ለመፍታት, የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ መልክ ለማመቻቸት
ኃይል አቅርቦት ለማስተዳደር ጫና ጥበቃ መሣሪያ አጠቃቀም ስርዓት አስተማማኝነት ችግሮችን, የርቀት መቆጣጠሪያ, ምርመራ ተይዟል ጂፒኤስ በይነገጽ ለመፍታት የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ለማጎልበት. አዲሱ አስጀምር ፊውዝ ቴክኖሎጂ ጋር, የወረዳ የአሁኑ በጣም ትልቅ ነው ጊዜ ቁጥጥር በማጥፋት, የኤሌክትሪክ ክፍሎች አቃጠለ ነበር ለመከላከል ጥበቃ የወረዳ ቈረጠ ሰር መጫወት ይችላሉ, እና ቀደም ምርት ውስጥ በተደጋጋሚ የምትክ ለማስወገድ ብዙ ጊዜ በተደጋጋሚ ይቻላል ሳጥን ኢንሹራንስ መሠረት ቀላል ግብረ ችግር ይቃጠላሉ.
(4) የብዝሃ-ዘንግ ተሽከርካሪ ቅጠል የጸደይ ቀሪ እገዳ ቴክኖሎጂ ጾታ በኩል ተሽከርካሪ ትራፊክ ለማሻሻል
ባለብዙ-ዘንግ ተሽከርካሪ ቅጠል የጸደይ ቀሪ እገዳ የቴክኖሎጂ አጠቃቀም እስከ እና ቀላል ጉዳት ችግሮች, ክንድ ርዝመት ቀሪ በሞገድ እና ፓራለሎግራም መታመኛ ስለ የፈጠራ ንድፍ ያስከተለውን ድራይቭ ሥርዓት እና በጸደይ ክፍሎች ሂደት ታች በባለብዙ-ዘንግ ተሽከርካሪ አክሰል ለመፍታት አሞሌ ስልት, ማስተላለፍ ሥርዓት እና ተሽከርካሪ አክሰል ሚዛን አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የትርጉም እንቅስቃሴ ለመጠበቅ ታች ዘሎም እና ሂደት ውስጥ; ለመከልከል እና ላተራል ኃይል ቋት ይችላሉ መታመኛ ለልማቱ ስልት ያለውን ፓራለሎግራም መካከል ዘወርዋራ አቀማመጥ, አስተማማኝ ወደ በኩል ጥሩ አፈጻጸም በመስጠት, ማስተላለፍ ኃይል, ተግባር, አክሰል እስከ ሁሉ-አቀማመጥና አዲሳባ ደረጃ ቅርብ ዝላይ መጠን ወደ ታች ማጠናቀቅ ይችላሉ ተሽከርካሪ.
(5) የመኪና ማንሻ ረዳት ብሬክ የተቀናጀ ሁነታ, የማቆሚያ ሕይወት ለማራዘም
የጭነት ክሬን ረዳት ብሬክ, ምቾት, ወደ ቀርፋፋ እና በቋሚ ፍጥነት ማከናወን ይችላሉ ሞራለቢስ ከበሮ ብሬክ ብሬክ ለመከላከል ይችላሉ ዳገቱ መንዳት ውስጥ ሞተር አደከመ ብሬክ, ሞተር የዘገየ ብሬክ እና ማስተላለፍ ዘገምተኛ ብሬክ, የተቀናጀ የ በባለብዙ-ረዳት ብሬክ, ያካትታል ማሞቂያ, በእጅጉ ተሽከርካሪዎችን እና ምቾት ደህንነት ለማሻሻል, ወደ ብሬክ ሕይወት ማራዘም.
ዋና ዋና መስፈርቶች:
Classificatory | ንጥል |
መለኪያ |
የልኬት |
|
የቢጋር ልኬት | አጠቃላይ ርዝመት |
ሚሜ |
14950 |
|
በአጠቃላይ ስፋት |
ሚሜ |
3000 |
||
በአጠቃላይ ቁመት |
ሚሜ |
3950 |
||
Axle ቤዝ | አክሰል 1, አክሰል 2 |
ሚሜ |
1420 |
|
አክሰል 2, አክሰል 3 |
ሚሜ |
2420 |
||
አክሰል 3, አክሰል 4 |
ሚሜ |
1875 |
||
አክሰል 4, አክሰል 5 |
ሚሜ |
1350 |
||
አክሰል 5, አክሰል 6 |
ሚሜ |
1400 |
||
የጎማ ቤዝ |
ሚሜ |
2610/2307 |
||
ቅዳሴ | የጉዞ ሁኔታ ውስጥ አጠቃላይ የጅምላ |
ኪግ |
62000 |
|
አክሰል ጭነት | አክሰል 1, አክሰል 2 |
ኪግ |
8800/8800 |
|
አክሰል 3, አክሰል 4 |
ኪግ |
9200/12700 |
||
አክሰል 5, አክሰል 6 |
ኪግ |
12700/9800 |
||
ኃይል | ክሬን superstructure ፕሮግራም | ደረጃ የተሰጠው ኃይል |
KW / (r / ደቂቃ) |
162/2100 |
ደረጃ የተሰጠው torque |
ኤም / (r / ደቂቃ) |
854/1400 |
||
ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት |
r / ደቂቃ |
2100 |
||
ክሬን ሞደም ፕሮግራም | ደረጃ የተሰጠው ኃይል |
KW / (r / ደቂቃ) |
390/1800 |
|
ደረጃ የተሰጠው torque |
ኤም / (r / ደቂቃ) |
2400/1080 |
||
ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት |
r / ደቂቃ |
2000 |
||
የጉዞ አፈጻጸም | የጉዞ ፍጥነት | ከፍተኛው. የጉዞ ፍጥነት |
km / h |
70 |
ዝቅተኛ. የተረጋጋ የጉዞ ፍጥነት |
km / h |
2.1 |
||
ዝቅተኛ. ዘወር ዲያሜትር |
ሜትር |
24 |
||
ዝቅተኛ. መሬት የከፈሉ |
ሚሜ |
275 |
||
አቀራረባችን አንግል |
(°) |
23 |
||
የመሄጃ አንግል |
(°) |
14 |
||
ብሬኪንግ ርቀት (30 ኪ.ሜ / ሸ ላይ) |
ሜትር |
≤ 10 |
||
ከፍተኛው. የክፍል ችሎታ |
% |
40 |
||
100km ለ የነዳጅ ፍጆታ |
L |
80 |
መለኪያ እና ስዕሎች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እኛን ማነጋገር በደህና መጡ.
የእርስዎ ጥያቄ እየጠበቁ, የተቻለንን ዋጋዎች ጋር ከእናንተ እንጠቅሳለን.