XCMG 130T làraidh crann QY130K-I
Prìomh fheartan:
XCMG QY130K-I làraidh crann, suidhichte ann an sgèile mhòr petrochemical pròiseactan ann an stàladh, a 'cumail suas sònraichte cruinn. Tha a 'charbad a' gabhail ri 6-drochaid sònraichte càr chassis, dà-ìre chas structar; inneal, dealan agus lionn amalaichte mionaideachd ioma axles stiùiridh, èiginn a 'cleachdadh nam breicichean teicneòlas, a' dràibheadh air coileanadh nas fheàrr.
(1) structarail optimization teicneòlas, leasachadh dèanadais 5%:
Tha an dealbhadh de na prìomh phàirtean structarail leithid frèam, chas agus leudachadh a dhèanamh le crìochnach eileamaid anailis agus optimization teicneòlas. Tha an structar a tha air a dhealbhadh a rèir a 'topology cumadh, mar sin a' chudthrom a tha a 'sgaoileadh tuilleadh èideadh agus a' chudthrom a tha an dùmhlachd a lùghdachadh. Tro t-sreath seo de teicneòlas ùr iarrtasan, a 'togail coileanadh àrdachadh le 3%, làn ghàirdean dh'fhaid bho thùs 58 meatairean gu 59 meatair.
(2) ùr èiginn siostam stiùiridh, a 'leasachadh sàbhailteachd a' dràibheadh
Large-tonnachas ioma-drochaid stiùiridh uidheam a 'call an cumhachd nuair a tha e trom air an duilgheadas ann an càr crann-togail a mheudachadh èiginn stiùiridh siostam, airson feartan an càr crann mhodailean, a' gluasad a 'bhogsa a stàladh èiginn stiùiridh pumpa, an càr ann an crann-togail nan einnsean fàiligeadh no trèilear, gus stiùiridh gnìomha, gus dèanamh cinnteach àbhaisteach dràibheadh carbadan gus cur ri bhith a 'dràibheadh sàbhailte. Agus an fheum as fheàrr uidheam stiùiridh a lùghdachadh taidheir aodach.
(3) feum as fheàrr an riochd dealain smachd, gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan siostam earbsachd
Tha cleachdadh na cus dìon inneal a 'riaghladh an cumhachd gus cur an dealain teicneòlas-smachd gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan siostam earbsachd, briosgaidean GPS eadar-aghaidh airson iomallach smachd, breithneachadh. Le ùr ath-shuidheachadh fiùs teicneòlas, nuair a bha an cuairt-dràsta tha ro mhòr, faodaidh a 'cluich gu fèin-obrachail a ghearradh dheth a' dìon cuairt gus casg a chur an dealain pàirtean a losgadh, agus a-rithist iomadh uair a sheachnadh tric thèid an àite roimhe bathar, cur às do smachd bogsa àrachas ionad furasta Burn beachd an trioblaid.
(4) ioma-axis carbad duilleach as t-earrach cothromachadh crochaidh teicneòlas gus piseach a thoirt charbadan tro feise
Tha cleachdadh na ioma-axis carbad duilleach as t-earrach cothromachadh crochaidh teicneòlas gus ceistean ioma-axis carbad aiseil suas is sìos a 'phròiseas an rathad-siostam agus an t-earrach phàirtean adhbhrachadh le furasta milleadh fhuasgladh, ùr-ghnàthach dealbhadh a' ghàirdean dh'fhaid cothromachadh sail agus parallelogram thrust bar uidheam, ann am pròiseas a 'leum suas is sìos a' cumail suas an eadar-theangachadh gluasad gus dèanamh cinnteach gu earbsachd an siostam sgaoilidh agus an carbad aiseil cothromachadh; Sealladh claon cruth na parallelogram an thrust luamhan uidheam urrainn seasamh agus bufair an taobhach feachd, faodaidh earbsach crìoch air an tar-chur an fhorsa, Feart, aiseil suas is sìos air an uiread de leum faisg air an ìre a h-uile cruth-tìre cruinn, a 'toirt sàr coileanadh tro bhith a' carbad.
(5) càr crann-togail luchd-cuideachaidh a bhris modh aonaichte, a 'leudachadh am beatha na breic
Tha an làraidh crann-togail luchd-cuideachaidh a bhris a-steach einnsean smùide bhris, an t-einnsean slaodach breic agus sgaoilidh slaodach breic, ioma-luchd-cuideachaidh a bhris amalaichte, ann an rampa a 'dràibheadh, faodaidh goireasach a ghiùlain a-mach na slaodach agus sìor-astar,' s urrainn stad a chur air a 'chas Drum bhris bhris teas, a 'leudachadh am beatha na breic, leasachadh mòr air sàbhailteachd air carbadan agus cofhurtachd.
Prìomh-chomharrachaidhean:
Classificatory | Notaichean |
Aonad |
paramadair |
|
Cnàmhan a taobh | Uile gu lèir dh'fhaid |
mm |
14950 |
|
Uile gu lèir leud |
mm |
3000 |
||
Uile gu lèir àirde |
mm |
3950 |
||
aiseil ionad | Aiseil 1, 2 aiseil |
mm |
1420 |
|
Aiseil 2, 3 aiseil |
mm |
2420 |
||
Aiseil 3, 4 aiseil |
mm |
1875 |
||
Aiseil 4, 5 aiseil |
mm |
1350 |
||
Aiseil 5, 6 aiseil |
mm |
1400 |
||
Wheel ionad |
mm |
2610/2307 |
||
Mass | Total mòr-siubhail ann an staid |
kg |
62000 |
|
aiseil luchd | Aiseil 1, 2 aiseil |
kg |
8800/8800 |
|
Aiseil 3, 4 aiseil |
kg |
9200/12700 |
||
Aiseil 5, 6 aiseil |
kg |
12700/9800 |
||
cumhachd | Crann structair einnsean | Rangaichte cumhachd |
KW / (r / min) |
162/2100 |
Rangaichte Torc |
NM / (r / min) |
854/1400 |
||
Rangaichte astar |
r / min |
2100 |
||
Crann-giùlain einnsean | Rangaichte cumhachd |
KW / (r / min) |
390/1800 |
|
Rangaichte Torc |
NM / (r / min) |
2400/1080 |
||
Rangaichte astar |
r / min |
2000 |
||
Siubhail coileanaidh | Siubhal astar | Max. siubhal astar |
msu / Dheas |
70 |
Uairean. stàball siubhal astar |
msu / Dheas |
2.1 |
||
Uairean. a 'tionndadh an trast-thomhas |
m |
24 |
||
Uairean. talamh fuadach |
mm |
275 |
||
Approach ceàrn |
(° C) |
23 |
||
Departure ceàrn |
(° C) |
14 |
||
Breiceadh astar (aig 30km / s) |
m |
≤ 10 |
||
Max. ìre-comais |
% |
40 |
||
Connadh airson a 'caitheamh 100km |
L |
80 |
Fàilte gu fios a chur thugainn airson barrachd fiosrachaidh air paramadair is dealbhan.
Bidh sinn a 'quote thu le ar prìsean as fheàrr, a' feitheamh airson do rannsachadh.