मुख्य विशेषताएं:

XCMG QY130K-मैं ट्रक क्रेन, स्थापना में बड़े पैमाने पर पेट्रोकेमिकल परियोजनाओं में स्थित है, विशेष क्रेन के रखरखाव। वाहन 6 पुल विशेष कार चेसिस, दो चरणों पैर संरचना को गोद ले; मशीन, बिजली और तरल एकीकृत परिशुद्धता बहु एक्सल स्टीयरिंग, आपातकालीन ब्रेक लगाना प्रौद्योगिकी, बेहतर प्रदर्शन कर रहे थे।

(1) संरचनात्मक अनुकूलन प्रौद्योगिकी, प्रदर्शन में सुधार 5%:

इस तरह के फ्रेम, पैर और उछाल के रूप में मुख्य संरचनात्मक भागों के डिजाइन परिमित तत्व विश्लेषण और अनुकूलन प्रौद्योगिकी द्वारा किया जाता है। ताकि तनाव वितरण अधिक समान है संरचना, टोपोलॉजी आकार के अनुसार बनाया गया है और तनाव एकाग्रता कम हो जाता है। नई प्रौद्योगिकी अनुप्रयोगों की इस श्रृंखला के माध्यम से, उठाने प्रदर्शन 59 मीटर की दूरी पर मूल 58 मीटर की दूरी से 3%, पूर्ण हाथ की लम्बाई की वृद्धि हुई।

(2) नए आपातकालीन स्टीयरिंग प्रणाली, सुरक्षा ड्राइविंग में सुधार

बहु पुल स्टीयरिंग तंत्र के बड़े टन भार शक्ति खोने के लिए जब कार क्रेन में एक भारी समस्या आपातकालीन स्टीयरिंग प्रणाली, कार क्रेन मॉडल की विशेषताओं के लिए, हस्तांतरण बॉक्स में आपातकालीन स्टीयरिंग पंप स्थापित करने के लिए, कार को बढ़ाने के लिए है इंजन की विफलता या ट्रेलर में क्रेन, स्टीयरिंग कार्रवाई को प्राप्त करने, सामान्य ड्राइविंग वाहनों सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षा ड्राइविंग बढ़ाने के लिए। और स्टीयरिंग टायर पहनने को कम करने के तंत्र को अनुकूलित करें।

(3) बिजली के नियंत्रण के रूप अनुकूलन, प्रणाली विश्वसनीयता समस्याओं को हल करने

अधिभार संरक्षण उपकरण के इस्तेमाल बिजली की आपूर्ति का प्रबंधन करने के सिस्टम की विश्वसनीयता समस्याओं, रिमोट कंट्रोल, निदान के लिए आरक्षित जीपीएस इंटरफ़ेस हल करने के लिए बिजली के नियंत्रण प्रौद्योगिकी बढ़ाने के लिए। नई रीसेट फ्यूज तकनीक के साथ, जब सर्किट वर्तमान बहुत बड़ा है, स्वचालित रूप से खेल सकते हैं काट विद्युत भागों जला दिया गया को रोकने के लिए सुरक्षा सर्किट, और पिछले उत्पाद के लगातार प्रतिस्थापन से बचने के लिए कई बार दोहराया जा सकता है, नियंत्रण को नष्ट बॉक्स बीमा आधार आसान प्रतिक्रिया समस्या जला।

(4) बहु धुरी वाहन लीफ स्प्रिंग बैलेंस निलंबन प्रौद्योगिकी सेक्स के माध्यम से वाहन यातायात में सुधार के लिए

बहु धुरी वाहन लीफ स्प्रिंग बैलेंस निलंबन प्रौद्योगिकी के उपयोग बहु धुरी वाहन धुरा ऊपर और ड्राइव प्रणाली और आसान क्षति की समस्याओं, हाथ की लम्बाई संतुलन बीम और समानांतर चतुर्भुज जोर के अभिनव डिजाइन की वजह से वसंत घटकों की प्रक्रिया को हल करने के लिए बार तंत्र, ऊपर और नीचे कूद और अनुवाद आंदोलन बनाए रखने के लिए पारेषण प्रणाली और वाहन धुरा संतुलन की विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए करने की प्रक्रिया में; जोर लीवर तंत्र के समानांतर चतुर्भुज का परोक्ष लेआउट का सामना और पार्श्व बल बफ़र कर सकते हैं, मज़बूती से, पारेषण शक्ति, समारोह, धुरा अप और सभी इलाके क्रेन के स्तर के करीब कूद की राशि नीचे पूरा कर सकते हैं के माध्यम से उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान वाहन।

(5) कार क्रेन सहायक ब्रेक एकीकृत मोड, ब्रेक के जीवन का विस्तार

ट्रक क्रेन सहायक ब्रेक इंजन निकास ब्रेक, इंजन धीमी गति से ब्रेक और पारेषण धीमी गति से ब्रेक, बहु सहायक ब्रेक एकीकृत, रैंप ड्राइविंग में शामिल हैं, आसानी से, धीमी और स्थिर गति बाहर ले जा सकता है शाफ्ट ड्रम ब्रेक ब्रेक रोका जा सकता है हीटिंग, ब्रेक के जीवन का विस्तार, बहुत वाहनों और आराम की सुरक्षा में सुधार होगा।

मुख्य विनिर्देशों:

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