XCMG 130T ට්රක් දොඹකරයක් QY130K-මම
ප්රධාන ලක්ෂණ:
ස්ථාපනයේදී මහා පරිමාණ රසායනික ව්යාපෘති, විශේෂ දොඹකර නඩත්තු පිහිටා XCMG QY130K-මම ට්රක් දොඹකර,. වාහනය 6-පාලම විශේෂ මෝටර් රථ සමගම ඇරබීය, දෙකේ පාදයේ ව්යුහය යොදා ගතිමු, යන්ත්රය, විදුලි හා ද්රව ඒකාබද්ධ නිරවද්යතාවයකින් බහු ඇක්සල් සුක්කානම්, හදිසි තිරිංග තාක්ෂණය, උසස් කාර්ය සාධනය රියදුරු.
(1) ව්යුහාත්මක ප්රශස්තිකරණය තාක්ෂණය, කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම 5%:
එවැනි රාමුව, කකුල සහ උත්පාතය ලෙස ප්රධාන ව්යුහාත්මක කොටස් නිර්මාණය පරිමිත අංගයක් විශ්ලේෂණය සහ ප්රශස්තිකරණය තාක්ෂණය විසින් සිදු කරනු ලබයි. ව්යුහය, එම ස්ථලකය හැඩය අනුව නිර්මාණය කර ඇති පීඩනය බෙදාහැරීමේ වැඩි නිල ඇඳුම සහ ආතතිය සාන්ද්රණය අඩු වන බව එසේ. කාර්ය සාධනය මීටර් 59 දක්වා 3%, මුල් මීටර් 58 සිට පූර්ණ අත දිග වැඩි ඉවත් නව තාක්ෂණය අයදුම්පත්, මෙම මාලාවක් හරහා.
(2) නව හදිසි මෙහෙයුම් පද්ධතිය, රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම
, කාර් දොඹකරයක් ආකෘති ලක්ෂණ සඳහා මාරු කොටුව තුළ හදිසි මෙහෙයුම් පොම්ප ස්ථාපනය කිරීම සඳහා හදිසි මෙහෙයුම් පද්ධතිය වැඩි කිරීමට කාර් දොඹකරයක් දී විශාල ගැටලුවක් පවතී විට බලය අහිමි කර ගැනීමට බහු-පාලම සුක්කානම යාන්ත්රණයක් විශාල-බෙදාහරින ලද, කාර් එන්ජිම අසාර්ථක හෝ ට්රේලරයක් දොඹකර, සුක්කානම් පියවර සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, රියදුරු ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සාමාන්ය රියදුරු වාහන සහතික කිරීම. ටයර් සහ ඇඳුම් අඩු කිරීමට සුක්කානම යාන්ත්රණයක් උපරිම ඵල.
(3) ක්රමය විශ්වසනීයත්වය ගැටළු විසඳීම සඳහා, විදුලි පාලනය ස්වරූපයෙන් උපරිම ඵල
පද්ධතිය විශ්වසනීයත්වය ප්රශ්න, දුරස්ථ පාලනය සඳහා වෙන් කළ GPS අතුරු මුහුණත, රෝග නිර්ණය විසඳීමට විදුලි පාලන තාක්ෂණය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විදුලි බල සැපයුම කළමනාකරණය කිරීමට වැඩිපුර ආරක්ෂාව උපාංගය භාවිතය. නව යළි පිහිටුවීමේ ෆියුස් තාක්ෂණය සමඟ චාරිකා වත්මන් ඉතා විශාල වන විට, ස්වයංක්රීයව වාදනය කළ හැකි විදුලි කොටස් වැළැක්වීම සඳහා මෙම පරිපථයේ කපා පුළුස්සා දමන ලදී, සහ පාලනය ඉවත් වූ අතර එය පසුගිය නිෂ්පාදනයේ නිතර නිතර වෙනුවට වළක්වා ගැනීමට බොහෝ වතාවක් නැවත නැවතත් භාවිතා කළ හැක කොටුව රක්ෂණ පදනම පහසු ප්රතිචාර ප්රශ්නය පුච්චලා දාන්න.
(4) බහු අක්ෂ වාහන කොළ වසන්තයේ ඉතිරි අත්හිටුවීම තාක්ෂණය ලිංගික ඇසුර මගින් වාහන තදබදය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා
බහු-අක්ෂය වාහන උපරිම ඇක්සෙල් දක්වා විසඳීමට බහු අක්ෂ වාහන කොළ වසන්තයේ ඉතිරි අත්හිටුවීම සඳහා තාක්ෂණය භාවිත කිරීම සහ ධාවන පද්ධතිය ක්රියාවලිය පහළ සහ අත දිග ඉතිරි කදම්භයක් ද parallelogram තෙරපුමක් නව්ය නිර්මාණ පහසු හානි ගැටලු නිසා වසන්ත සංරචක, බාර් යාන්ත්රණයක්, විදුලි සම්ප්රේෂණ පද්ධතියේ විශ්වසනීයත්වය සහ වාහනය උපරිම ඇක්සෙල් ඉතිරි සහතික කිරීම සඳහා පරිවර්තන ව්යාපාරය පවත්වා ගැනීමට කියලාත් සහ පහළට කිරිමේදී, හරය ලීවරයක් ක්රමවේදයක් parallelogram ක කෙරෙන අනියම් සැකැස්ම ආංශික බලය ඔරොත්තු හා බෆරයක්, විශ්වාස කටයුතු සම්ප්රේෂණ බලය, කාර්යභාරය, උපරිම ඇක්සෙල් දක්වා සහ සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට දොඹකර මට්ටමට සමීප පැනීම කරන ලද මුදල ෙකොපමණද පහළ සම්පූර්ණ කළ හැකි, හරහා විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය ලබා වාහනය.
(5) මෝටර් රථ දොඹකරයක් සහායක තිරිංග ඒකාබද්ධ ක්රමය, තිරිංග ජීවිතය දීර්ඝ කිරීමට
මෙම ට්රක් රථ දොඹකරයක් සහායක තිරිංග, එන්ජිම පිටාර තිරිංග, එන්ජිම මන්දගාමී තිරිංග සහ සම්ප්රේෂණය මන්දගාමී තිරිංග, බහු-සහායක තිරිංග ඒකාබද්ධ, බෑවුම රියදුරු දී ඇතුළත් පහසුවෙන්ම මන්දගාමී සහ නිරන්තර වේගය සිදු කළ හැකි, තවකෙක් ඩ්රම් බ්රේක් තිරිංග වළක්වා ගත හැක උණුසුම් කිරීම, තිරිංග ජීවිතය දීර්ඝ, බොහෝ සෙයින් වාහන සහ සැනසිල්ලේ ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම.
ප්රධාන පිරිවිතර:
Classificatory | අයිතමය |
ඒකකය |
පරාමිතිය |
|
ලුහුඬු සටහන් මානයක් | සමස්ත දිග |
මි.මී. |
14950 |
|
සමස්ත පළල |
මි.මී. |
3000 |
||
සමස්ත උස |
මි.මී. |
3950 |
||
උපරිම ඇක්සෙල් පදනම | උපරිම ඇක්සෙල් 1, උපරිම ඇක්සෙල් 2 |
මි.මී. |
1420 |
|
උපරිම ඇක්සෙල් 2, උපරිම ඇක්සෙල් 3 |
මි.මී. |
2420 |
||
උපරිම ඇක්සෙල් 3, උපරිම ඇක්සෙල් 4 |
මි.මී. |
1875 |
||
උපරිම ඇක්සෙල් 4, උපරිම ඇක්සෙල් 5 |
මි.මී. |
1350 |
||
උපරිම ඇක්සෙල් 5, උපරිම ඇක්සෙල් 6 |
මි.මී. |
1400 |
||
රෝද පදනම |
මි.මී. |
2610/2307 |
||
මහා | ගමන් රාජ්ය මුළු ස්කන්ධය |
kg |
62000 |
|
උපරිම ඇක්සෙල් බරක් දරා | උපරිම ඇක්සෙල් 1, උපරිම ඇක්සෙල් 2 |
kg |
8800/8800 |
|
උපරිම ඇක්සෙල් 3, උපරිම ඇක්සෙල් 4 |
kg |
9200/12700 |
||
උපරිම ඇක්සෙල් 5, උපරිම ඇක්සෙල් 6 |
kg |
12700/9800 |
||
බලය | ක්රේන් උපරි එන්ජින් | වර්ග කළ බල |
kW / (r / යි) |
162/2100 |
ෙලස වර්ග කර ව්යවර්ථ |
Nm / (r / යි) |
854/1400 |
||
පමත ෙව්ගය |
r / min |
2100 |
||
ක්රේන් ගුවන් එන්ජින් | වර්ග කළ බල |
kW / (r / යි) |
390/1800 |
|
ෙලස වර්ග කර ව්යවර්ථ |
Nm / (r / යි) |
2400/1080 |
||
පමත ෙව්ගය |
r / min |
2000 |
||
සංචාරක කාර්ය සාධන | සංචාරක වේගය | මැක්ස්. ගමන් වේගය |
km / h |
70 |
විනාඩි. ස්ථාවර ගමන් වේගය |
km / h |
2.1 |
||
විනාඩි. විෂ්කම්භය හැරෙමින් |
එම් |
24 |
||
විනාඩි. බිම නිෂ්කාශන |
මි.මී. |
275 |
||
ප්රවේශය කෝණය |
(°) |
23 |
||
පිටත් කෝණය |
(°) |
14 |
||
තිරිංග දුර (30km / h දී) |
එම් |
≤ 10 |
||
මැක්ස්. ශ්රේණියේ-හැකියාව |
% |
40 |
||
100km සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය |
උසස් පෙළ |
80 |
පරාමිති සහ පින්තූර වැඩි විස්තර ලබා ගැනීම සඳහා අප හා සම්බන්ධ වන්න ඔබ සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
අපි ඔබේ පරීක්ෂණයක් සඳහා බලා, අපේ හොඳම මිල ගණන් ඔබට උපුටා ඇත.