XCMG 130T ಟ್ರಕ್ ಕ್ರೇನ್ QY130K-ನಾನು
ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
XCMG QY130K-ನಾನು ಟ್ರಕ್ ಕ್ರೇನ್, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದೊಡ್ಡಮಟ್ಟದ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೆ, ವಿಶೇಷ ಕೊಕ್ಕರೆಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ. ವಾಹನದ 6 ಸೇತುವೆಯ ವಿಶೇಷ ಕಾರು ಚಾಸಿಸ್, ಎರಡು ಹಂತದ ಲೆಗ್ ರಚನೆ ಹೇಗೆಂದರೆ; ಯಂತ್ರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಸಮಗ್ರ ನಿಖರ ಬಹು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಉತ್ಕೃಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಚಾಲನೆ.
(1) ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಜೇಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸಾಧನೆ ಸುಧಾರಣೆ 5%:
ಫ್ರೇಮ್, ಕಾಲು ಮತ್ತು ಬೂಮ್ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ವಿತರಣೆ ಸಮಾನಾದ ಆದ್ದರಿಂದ ರಚನೆ, ಟೊಪಾಲಜಿ ಆಕಾರಕ್ಕನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅನ್ವಯಗಳ ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಎತ್ತುವಾಗ ಪ್ರದರ್ಶನ 59 ಮೀಟರ್ ಮೂಲ 58 ಮೀಟರ್ ನಿಂದ 3%, ಪೂರ್ಣ ತೋಳಿನ ಉದ್ದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
(2) ಹೊಸ ತುರ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಚಾಲನೆ ಸುಧಾರಿಸಲು
ಕಾರು ಕ್ರೇನ್ ಮಾದರಿಗಳ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಗಾಗಿ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ತುರ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತುರ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್ ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾರ್ ಕ್ರೇನ್ ಒಂದು ಭಾರೀ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದಾಗ ಬಹು ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೊಡ್ಡ ಸಾಗಣೆಯ ಮೊತ್ತದ ಅಧಿಕಾರ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಟ್ರೇಲರ್ ಕ್ರೇನ್, ಸುರಕ್ಷತೆ ಚಾಲನೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆ ವಾಹನಗಳು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕ್ರಮ ಸಾಧಿಸಲು. ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಗ್ಗಿಸಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ.
(3) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಖಾತರಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನದಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ದೂರಸ್ಥ ನಿಯಂತ್ರಣ, ರೋಗ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ ಜಿಪಿಎಸ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪರಿಹರಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು. ಹೊಸ ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ದೊಡ್ಡದಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುಡಲಾಯಿತು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ರಕ್ಷಣೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕತ್ತರಿಸಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬದಲಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು ಬಾಕ್ಸ್ ವಿಮೆ ಬೇಸ್ ಸುಲಭ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬರ್ನ್.
(4) ಬಹು-ಅಕ್ಷ ವಾಹನದ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಮತೋಲನ ಅಮಾನತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಭೋಗದ ಮೂಲಕ ವಾಹನದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು
ಬಹು-ಅಕ್ಷ ವಾಹನದ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಮತೋಲನ ಅಮಾನತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ತೋಳಿನ ಉದ್ದ ಸಮತೋಲನ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸಮಾಂತರ ತಿರುಗಣಿಯ ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸ ಉಂಟಾಗುವ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ವಸಂತ ಘಟಕಗಳ ಕ್ರಿಯೆ ಬಹು-ಅಕ್ಷ ವಾಹನದ ಆಕ್ಸಲ್ ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಾರ್ ಕಾರ್ಯರೀತಿಯನ್ನು ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವಾದ ಚಳುವಳಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ; ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಬಲ ಬಫರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಒತ್ತಡ ಲಿವರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಾಂತರ ಓರೆಯಾದ ಲೇಔಟ್, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ, ಫಂಕ್ಷನ್ ಅಚ್ಚು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಕ್ಕರೆಗಳು ಮಟ್ಟದ ಹತ್ತಿರ ಜಂಪ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ವಾಹನ.
(5) ಕಾರನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಗ್ರ ಮೋಡ್, ಬ್ರೇಕ್ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ
ಟ್ರಕ್ ಕ್ರೇನ್ ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್, ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ, ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ತಡೆಯಬಹುದು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಜಿನ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್, ಎಂಜಿನ್ ನಿಧಾನ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ನಿಧಾನ ಬ್ರೇಕ್, ಬಹು ಸಹಾಯಕ ಬ್ರೇಕ್ ಸಮಗ್ರ, ರಾಂಪ್ ಚಾಲನೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ತಾಪನ,, ಬ್ರೇಕ್ ದೀರ್ಘಾಯಸ್ಸಿಗೆ ಬಹಳವಾಗಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಿಸಲು.
ಮುಖ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು:
ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ | ಐಟಂ |
ಘಟಕ |
ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ |
|
ಔಟ್ಲೈನ್ ಆಯಾಮ | ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ |
ಎಂಎಂ |
14950 |
|
ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಗಲ |
ಎಂಎಂ |
3000 |
||
ಒಟ್ಟಾರೆ ಎತ್ತರ |
ಎಂಎಂ |
3950 |
||
ಅಚ್ಚು ಬೇಸ್ | ಅಚ್ಚು 1, ಅಚ್ಚು 2 |
ಎಂಎಂ |
1420 |
|
ಅಚ್ಚು 2, ಅಚ್ಚು 3 |
ಎಂಎಂ |
2420 |
||
ಅಚ್ಚು 3, ಅಚ್ಚು 4 |
ಎಂಎಂ |
1875 |
||
ಅಚ್ಚು 4, ಅಚ್ಚು 5 |
ಎಂಎಂ |
1350 |
||
ಅಚ್ಚು 5, ಅಚ್ಚು 6 |
ಎಂಎಂ |
1400 |
||
ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ |
ಎಂಎಂ |
2610/2307 |
||
ಸಮೂಹ | ಪ್ರಯಾಣ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಸಮೂಹ |
ಕೇಜಿ |
62000 |
|
ಅಚ್ಚು ಲೋಡ್ | ಅಚ್ಚು 1, ಅಚ್ಚು 2 |
ಕೇಜಿ |
8800/8800 |
|
ಅಚ್ಚು 3, ಅಚ್ಚು 4 |
ಕೇಜಿ |
9200/12700 |
||
ಅಚ್ಚು 5, ಅಚ್ಚು 6 |
ಕೇಜಿ |
12700/9800 |
||
ಪವರ್ | ಕ್ರೇನ್ ಉನ್ನತ ಎಂಜಿನ್ | ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಧಾರಣೆ |
kW / (ಆರ್ / ನಿಮಿಷ) |
162/2100 |
ರೇಟೆಡ್ ಟಾರ್ಕ್ |
ಎನ್ಎಮ್ / (ಆರ್ / ನಿಮಿಷ) |
854/1400 |
||
ರೇಟ್ ವೇಗ |
ಆರ್ / ನಿಮಿಷ |
2100 |
||
ಕ್ರೇನ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಂಜಿನ್ | ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಧಾರಣೆ |
kW / (ಆರ್ / ನಿಮಿಷ) |
390/1800 |
|
ರೇಟೆಡ್ ಟಾರ್ಕ್ |
ಎನ್ಎಮ್ / (ಆರ್ / ನಿಮಿಷ) |
2400/1080 |
||
ರೇಟ್ ವೇಗ |
ಆರ್ / ನಿಮಿಷ |
2000 |
||
ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು | ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು |
ಕಿಮೀ / ಗಂ |
70 |
ನಿಮಿಷ. ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಯಾಣ ವೇಗವನ್ನು |
ಕಿಮೀ / ಗಂ |
2.1 |
||
ನಿಮಿಷ. ತಿರುವು ವ್ಯಾಸದ |
ಮೀ |
24 |
||
ನಿಮಿಷ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ |
ಎಂಎಂ |
275 |
||
ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನವು |
(°) |
23 |
||
ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ |
(°) |
14 |
||
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರದ (ನಲ್ಲಿ 30km / ಗಂ) |
ಮೀ |
≤ 10 |
||
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಗ್ರೇಡ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು |
% |
40 |
||
100km ಫಾರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ |
ಎಲ್ |
80 |
ನಿಯತಾಂಕ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯಲು ನಮಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ.
ನಿಮ್ಮ ವಿಚಾರಣೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ನಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಹೇಳಿರುವ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ.