Principais características:

XCMG QY130K-I caminhão guindaste, localizada em projetos petroquímicos em larga escala na instalação, manutenção de gruas especiais. O veículo adota a estrutura perna chassis do carro especial, duas fases 6-ponte; máquina, elétrica e líquido de precisão integrado de vários eixos de direção, tecnologia de travagem de emergência, dirigindo um desempenho superior.

(1) tecnologia de otimização estrutural, melhoria de desempenho de 5%:

O design dos principais componentes estruturais, tais como armação, perna e de som é levada a cabo por análise de elemento finito e tecnologia de optimização. A estrutura foi concebida de acordo com a forma de topologia, para que a distribuição das tensões é mais uniforme e a concentração de tensão é reduzida. Através desta série de novas aplicações tecnológicas, desempenho de levantamento aumentou 3%, o comprimento do braço completo das originais 58 metros a 59 metros.

(2) sistema de direção nova emergência, melhorar a segurança de condução

Grande tonelagem de mecanismo de direção multi-ponte a perder energia quando há um problema pesado no guindaste carro para aumentar o sistema de direção de emergência, para as características dos modelos de carro guindaste, na caixa de transferência para instalar bomba de direcção de emergência, o carro guindaste no fracasso ou reboque do motor, para alcançar a ação de direção, para assegurar que os veículos normais de condução para melhorar a segurança da condução. E optimizar o dispositivo de condução para reduzir o desgaste dos pneus.

(3) optimizar a forma de controlo eléctrico, para resolver problemas de fiabilidade do sistema

A utilização do dispositivo de proteção contra sobrecarga para gerenciar o fornecimento de energia para melhorar a tecnologia de controle elétrico para resolver problemas de confiabilidade do sistema, interface de GPS reservados para o controle remoto, diagnóstico. Com a nova tecnologia de reset fusível, quando a corrente do circuito é muito grande, pode reproduzir automaticamente cortar o circuito de proteção para evitar que as peças elétricas foram queimados, e pode ser repetido muitas vezes para evitar a substituição frequente do produto anterior, eliminando o controle base de seguro de caixa de fácil queimar o problema feedback.

(4) multi-eixo do veículo folha tecnologia balança de mola de suspensão para melhorar o tráfego de veículos através do sexo

O uso de multi-eixo tecnologia folha veículo balança de mola de suspensão para resolver o eixo do veículo multi-eixo para cima e para baixo o processo do sistema de acionamento e os componentes de mola causada por problemas danos fácil, design inovador da trave de equilíbrio comprimento do braço e empurrou paralelogramo mecanismo de barra, no processo de saltar para cima e para baixo para manter o movimento de translação para garantir a fiabilidade do sistema de transmissão e o equilíbrio eixo do veículo; disposição oblíqua do paralelogramo do mecanismo de alavanca de impulso pode suportar e tamponar a força lateral, de modo fiável completar a força de transmissão, Function eixo para cima e para baixo, a quantidade de salto perto do nível de guindastes de todo o terreno, proporcionando excelente desempenho através da veículo.

(5) do carro de grua auxiliar modo integrado de freio, para prolongar a vida do travão

O guindaste de travagem auxiliar inclui o travão de escape do motor, o travão lento do motor e do freio lento transmissão, o freio de multi-auxiliar integrada, na condução de rampa, pode convenientemente realizar a velocidade lenta e constante, pode evitar que o veio do cilindro de travagem do travão aquecimento, prolongar a vida útil do freio, melhorar significativamente a segurança dos veículos e conforto.

Especificações principais:

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